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大眾汽車主管發聲:電動汽車訂單不達預期 成本削減成為當務之急
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特斯拉2022年在華營收181.45億美元:占比降至約22%
發力電動汽車:通用汽車將向 Lithium Americas 投資 6.5 億美元,共同開發鋰礦
蘋果用行動說話:中國工廠產能轉移 印度產iPhone創紀錄
確認了!格力回應給特斯拉供應底盤:為零部件提供裝備支持
10月27日消息,在今天的一場直播活動中,吳曉波向格力電器董明珠詢問是否為特斯拉提供底盤時,得到肯定答復。后經財聯社方面從格力電器獲悉,公司稱,格力是為特斯拉零部件制造提供裝備,并表示,珠海格力智
2022-10-28
英特爾旗下 Mobileye:已有 800 多款車型、超 1.25 億輛汽車搭載公司技術
10 月 27 日消息,英特爾旗下自動駕駛子公司 Mobileye 昨日正式登陸納斯達克交易所。截至美股今日收盤,Mobileye 總市值達 230 億美元(約 1651.4 億元人民幣)。在公司重返美國股市后,Mobileye 首席執行官 A
2022-10-27
韓國廠商稱 TCL 華星與天馬微電子有望年內下達面板設備訂單
10 月 24 日消息,據國外媒體報道,韓國面板設備制造商的消息稱,TCL 華星與天馬微電子這兩大國內的面板制造商,有望在年內下達設備訂單。從外媒的報道來看,天馬微電子有望預訂的,是 TM18 二期和 TM19 生
2022-10-24
TCL 華星惠州模組廠 M7B 工廠產品點亮并順利量產,大尺寸面板產能大提升
10 月 24 日消息,據惠州華星發布,2022 年 10 月 20 日,在 TCL 華星惠州模組工廠 —— 惠州華星 M7B 主廠房舉行了 TCL 華星惠州模組廠 M7B 點亮暨量產儀式。這預示著 TCL 華星大尺寸面板的產能將得到大大提升
2022-10-24
三星電子:目標到 2027 年將芯片代工廠產能提高三倍以上
10 月 21 日消息,據 BusinessKorea 報道,三星電子 10 月 20 日在首爾江南區舉行了 2022 年三星代工論壇。該公司代工業務部技術開發部副總裁 Jeong Ki-tae 表示,三星電子今年在世界范圍內首次成功地量產了
2022-10-21
移動日賺3.61億!三大運營商5G用突破10億:5G資費不可能大降了
三大運營商已經公布了自家前三季度的成績,比如5G總用戶加起來已經突破10億,而我國5G總用戶人數也是全球第一。年前三季度,中國移動實現營業收入達到7235億元,同比增長11.5%。以2022年前三季度天數273天計
2022-10-21
臺積電、三星來戰 Intel宣布全新芯片代工模式:開放四種神技
2021年2月份Intel現任CEO基辛格上任之后,宣布了Intel史上最大規模的轉型,推出了IDM 2.0戰略,不僅要保住自己的x86芯片制造業務,同時還要重新殺入晶圓代工行業,跟三星、臺積電搶市場。為此Intel成立了新
2022-10-21
特斯拉 Semi 電動卡車將在內華達工廠生產
10 月 20 日消息,據國外媒體報道,本月 6 日,特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克在他活躍的社交媒體上宣布,他們的 Semi 電動卡車已開始生產,將在 12 月 1 日開始向百事公司交付。而在當地時間周三發布的三季度財報
2022-10-20
特斯拉 Cybertruck 電池組將在弗里蒙特工廠生產
10 月 19 日消息,據 Teslarati,知情人士稱特斯拉計劃在弗里蒙特工廠的一條新電池生產線上開始為即將推出的 Cybertruck 制造電池組。文件顯示,特斯拉將該項目描述為“CTA Battery B-Build”。特斯拉最
2022-10-20
寶馬公司將投資 17 億美元在美國生產電動汽車
北京時間 10 月 20 日早間消息,據報道,當地時間周三,德國汽車制造商寶馬公司表示,他們將投資 17 億美元在美國生產電動汽車,這是一家大型汽車制造商關于提升在美國的電動汽車產量的最新消息。寶馬公司表
2022-10-20
寶馬回應MINI生產線遷至中國:牛津工廠仍是戰略核心
日前,有報道稱寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產MINI電動車型,并將該生產線轉移到中國。對此,寶馬中國MINI品牌相關負責人對新京報回應稱,牛津工廠在寶馬集團的生產戰略中發揮著重要作用,它具有高度的
2022-10-18
停售燃油車賭對了 比亞迪利潤大漲3倍多:新能源汽車賣瘋
5月底,比亞迪宣布將停售燃油車,全面轉向新能源汽車,這一轉型現在看來賭對了,該公司今晚發布了三季度預告,歸母凈利潤大漲了三倍多。根據比亞迪公告,預計前三季度歸母凈利潤91億元-95億元,同比增長272.
2022-10-18
寶馬回應稱牛津工廠將暫停電動車生產,純電 MINI 將在中國生產
10 月 17 日消息,英國《泰晤士報》15 日報道稱,寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產 MINI 電動車型,并將在明年年底前將該生產線轉移到中國。據第一財經報道,寶馬中國方面 10 月 16 日表示,牛津工廠將暫
2022-10-17
臺積電5nm工藝季度營收首次超過7nm 成第一大營收來源
據國外媒體報道,當前全球最大的晶圓代工商臺積電,已經發布了他們的第三季度的財報,營收202.3億美元,首次超過200億美元,同比大增35.9%,創下新高,92.68億美元的凈利潤,同比也大增超過30%。從臺積電的
2022-10-15
SEMI:預計 2025 年全球 300mm 半導體晶圓廠產能將達新高
10 月 14 日消息,當地時間 10 月 11 日,SEMI 發布報告稱,預計從 2022 年至 2025 年,全球半導體制造商 300mm Fab 廠產能將以接近 10% 的復合年增長率(CAGR)增長,達到每月 920 萬片的歷史新高。報告指
2022-10-14
比亞迪考慮在印度建第二工廠:首款純電運動SUV已投放
近日,比亞迪在印度新德里召開品牌發布會,宣布正式進入印度乘用車市場,并發布了投放的第一款車型ATTO 3(國內元PLUS)。比亞迪的愿景并非只是如此,據財聯社報道,比亞迪印度分公司已經考慮在印度建第二個
2022-10-13
蘋果MacBook訂單轉移:泰國或成新生產中心
10月12日消息,知名蘋果分析師郭明錤透露,蘋果將會繼續實行供應鏈多樣化方案,未來可能將MacBook的生產轉移到泰國地區。目前,蘋果的全系列MacBook Air和MacBook Pro機型都在中國工廠組裝。不過,蘋果
2022-10-12
9月交付量破萬!余承東:AITO問界多一倍性能 少一半油耗
今日,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO 余承東發文稱:“AITO問界多一倍性能,少一半油耗,這不僅僅是一個口號,更是消費者實實在在能得到的價值和體驗”。據汽車博主@吳佩 透露,10月13
2022-10-12
比亞迪擬 500 萬擴建電池廠,相關負責人稱是為了改造工藝給蘋果供貨
10 月 11 日消息,1 月 9 日上海企事業單位環境信息公開平臺網站顯示,為滿足市場需求和公司自身的發展,比亞迪擬投資 500 萬元建設上海比亞迪有限公司擴建項目。相關文件顯示,上海比亞迪有限公司現有廠區
2022-10-11
和特斯拉“做鄰居” 比亞迪擬擴建上海工廠:不增產電池
10月10日消息,快科技從上海企事業單位環境信息公開平臺網站獲悉,為滿足市場需求和公司自身的發展,比亞迪擬投資500萬元建設上海比亞迪有限公司擴建項目,利用A5廠房對新型鋰電池產品增加雙折邊和噴碼工序。
2022-10-10
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