近期，北京迎來了一場備受矚目的行業盛會——中國電動汽車百人會論壇（2025），該論壇在3月末的28日至30日之間隆重召開。會上，全國乘用車市場信息聯席會的秘書長崔東樹帶來了深刻見解，為與會者揭示了汽車產業內正在發生的結構性變革。
崔東樹指出，當前中國汽車產業呈現出兩大結構特征，即集團層次與車企層次。他強調，從當前的市場趨勢來看，集團層次的競爭概念已顯著淡化，車企正逐漸回歸競爭主體的位置，這一趨勢尤為明顯。
他進一步分析道，過去由上汽、一汽、東風等集團主導的主力車企格局，現已轉變為以比亞迪、吉利、奇瑞等獨立車企為核心的新競爭態勢。這意味著，汽車市場的競爭焦點已經回歸到車企品牌本身，原有的集團競爭模式正逐漸退出歷史舞臺。崔東樹認為，車企作為競爭核心的發展模式，已成為當前汽車產業發展的重要標志。
崔東樹的發言，無疑為現場嘉賓提供了深刻的行業洞察。他強調，隨著市場環境的不斷變化，車企需要更加注重品牌建設和產品創新，以在激烈的市場競爭中脫穎而出。同時，他也鼓勵更多獨立車企積極參與市場競爭，推動中國汽車產業的持續發展和創新。
論壇上，與會者還就電動汽車技術的最新進展、市場趨勢以及政策環境等議題進行了深入探討。大家一致認為，在新能源汽車產業蓬勃發展的背景下，中國汽車產業正迎來前所未有的發展機遇。
與會嘉賓還就如何提升汽車產業的整體競爭力、加強國際合作與交流等方面提出了寶貴建議。他們表示，只有不斷加強技術創新和品牌建設，才能在全球汽車產業競爭中立于不敗之地。
此次論壇不僅為中國汽車產業界提供了一個寶貴的交流平臺，也為推動中國汽車產業的持續健康發展注入了新的動力。相信在各方共同努力下，中國汽車產業將迎來更加美好的未來。
