東風日產近日宣布，其全新車型N7在智能交互領域取得了重要突破，成功接入了DeepSeek-R1深度推理大模型，成為合資車企中首個實現這一技術的實車。這一創新使得N7能夠深度理解用戶意圖，提供更加自然流暢的人機交互體驗，無論是語音控制、導航規劃還是娛樂系統推薦，都能精準滿足用戶需求，提供個性化服務。
回顧去年，N7在廣州車展上完成了全球首秀，其車身尺寸為長4930mm、寬1895mm、高1487mm，軸距達到了2915mm，展現了寬敞的內部空間。設計上，N7采用了無邊框車門和隱藏式門把手，車尾則采用了貫穿式尾燈設計，配合熏黑后包圍，彰顯出獨特的運動風格。
在燈光方面，N7同樣不遺余力，搭載了710顆高功率LED燈珠，尾部則采用了882個OLED發光單元，用戶可以通過繪制或導入圖案、文字，實現前后車燈的自定義燈語交互，為駕駛增添了一份樂趣和個性化。
除了外觀設計上的亮點，N7在智能化方面也表現出色。它搭載了高通驍龍8295P處理器，內置了基于端到端大模型的高階智駕系統，由momenta提供技術支持。這一系統使得N7能夠實現全國范圍內的高速領航NOA、城市記憶領航NOA以及全場景智能泊車功能，真正做到了“全國都能開”“全國都好開”。
N7還采用了“無縫一體式”設計，無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機蓋等細節處理，進一步提升了車輛的整體質感和美觀度。這些細節不僅展現了東風日產在設計上的匠心獨運，也體現了其對用戶體驗的極致追求。
