嵐圖汽車近日在其技術(shù)發(fā)布會上震撼發(fā)布了名為“天元智架”的全球首個L3級智能架構(gòu)，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)邁向了一個全新的高度。這一發(fā)布不僅吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注，也預(yù)示著智能駕駛新時代的到來。
“天元智架”架構(gòu)集成了兩大核心技術(shù)集群：青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)。青云平臺通過集成線控轉(zhuǎn)向、線控制動及全主動懸架，實現(xiàn)了多維感知與聯(lián)動執(zhí)行，從而達(dá)到了底盤全域智能化及L3級自動駕駛的先進(jìn)水平。而鯤鵬系統(tǒng)則涵蓋了從實時態(tài)勢模型到多模態(tài)大模型的全方位智能駕駛解決方案。
青云平臺尤為引人注目的特點是其搭載的中國首創(chuàng)軸向磁通電機(jī)，以及全主動懸架系統(tǒng)。軸向磁通電機(jī)能夠提供高達(dá)680N?m的單電機(jī)扭矩，而全主動懸架則通過全場景感知和極速精準(zhǔn)決策，實現(xiàn)了全域智能無級調(diào)節(jié)。青云平臺的線控轉(zhuǎn)向比范圍可調(diào)，備用系統(tǒng)啟用時間僅為10ms，線控制動百公里制動距離更是縮短了1.8m以上。
鯤鵬系統(tǒng)則憑借超維感知矩陣和算力超1000TOPS的雙旗艦芯片，實現(xiàn)了300米探測距離和高精度識別。這一系統(tǒng)配備的48個傳感器，包括700線超強(qiáng)激光雷達(dá)、多個攝像頭、激光雷達(dá)、彈性波傳感器、超聲波雷達(dá)及毫米波雷達(dá)，共同構(gòu)建了一個全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。
嵐圖汽車CEO盧放透露，公司正與多家保險公司合作，預(yù)計將于2025年6月推出智駕保障險，為用戶提供更加安心的智能駕駛體驗。嵐圖還宣布其首款搭載“天元智架”的車型（代號泰山）將定位于全尺寸豪華六座SUV，并計劃于年內(nèi)發(fā)布。這款新車將全面配備青云L3級平臺和鯤鵬L3級智能駕駛系統(tǒng)。
同時，嵐圖FREE汽車的全新外觀也正式公布，新車將搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙，計劃于4月24日在上海車展上驚艷亮相，為消費(fèi)者帶來全新的智能駕駛和座艙體驗。
