近期，有消息靈通人士透露，國內電動汽車制造商小鵬汽車正考慮引入華為旗下的昇騰芯片，以增強其數據中心的處理能力。這一潛在合作旨在助力小鵬在智能駕駛技術的研發上取得新突破，實現端到端的解決方案優化。
據悉，今年早些時候，具體為2月12日，小鵬汽車董事長何小鵬與華為創始人任正非進行了一次低調而深入的會面。同日，小鵬汽車的一位高層也在社交媒體平臺上公開表示，公司將堅定不移地走技術創新之路，并表達了對華為技術實力的認可與學習意愿。他還透露，小鵬今年的新產品研發與華為有著深度的合作。
回顧過去，小鵬與華為在技術合作方面的交集并不頻繁，甚至在某些關鍵技術領域，如汽車自動緊急制動系統（AEB）的功能開發上，雙方曾有過不同的見解和討論。然而，這些分歧并未阻礙兩家企業在共同關心的技術領域保持開放和尊重的交流。
去年3月，在一次公開活動中，面對“如何與華為競爭，保持自動駕駛領域的領先地位”的提問，何小鵬坦誠地表示，雖然華為是中國科技行業的佼佼者，但小鵬在自動駕駛領域有著更為聚焦的戰略布局。他強調，小鵬更傾向于構建一個由自身及少數核心合作伙伴組成的緊密體系，以此來確保自動駕駛技術的快速迭代和高效執行。何小鵬還補充道：“華為和小鵬都在各自的領域奮力前行，我們相互尊重，各有千秋。”
從這一系列動向來看，盡管小鵬與華為在市場競爭中存在一定的競爭關系，但雙方在技術合作層面展現出了開放包容的姿態。這一趨勢預示著，未來兩家企業可能會有更多實質性的合作成果問世，共同推動中國汽車產業的智能化發展。
