近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一篇引人注目的報(bào)道，聲稱(chēng)廣州某法院就一起涉及L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的追尾事故作出了判決，判定車(chē)企需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，而車(chē)主則需自行負(fù)責(zé)剩余的30%。該報(bào)道迅速在各大自媒體平臺(tái)上傳播，標(biāo)題多為《L3級(jí)自動(dòng)駕駛事故首判：車(chē)企擔(dān)責(zé)七成，智駕法規(guī)面臨重構(gòu)》。
報(bào)道中詳細(xì)描述了這起所謂的事故：一輛配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)在行駛過(guò)程中未能識(shí)別到前方的靜止障礙物，導(dǎo)致追尾碰撞。法院據(jù)此判決車(chē)企因技術(shù)缺陷承擔(dān)主要責(zé)任，車(chē)主則因未能完全監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)而承擔(dān)次要責(zé)任。這一判決被解讀為智能駕駛領(lǐng)域責(zé)任劃分的里程碑事件，預(yù)示著行業(yè)將迎來(lái)技術(shù)升級(jí)和法規(guī)完善的雙重挑戰(zhàn)。
然而，就在這一消息引發(fā)廣泛關(guān)注和討論之際，小鵬汽車(chē)官方迅速作出回應(yīng)，對(duì)報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行了全面辟謠。小鵬汽車(chē)的法務(wù)部門(mén)發(fā)表聲明稱(chēng)，網(wǎng)絡(luò)上流傳的關(guān)于車(chē)輛碰撞事故、訴訟及法院判決的信息純屬虛構(gòu)，沒(méi)有任何事實(shí)依據(jù)。
據(jù)小鵬汽車(chē)法務(wù)部門(mén)透露，他們已對(duì)發(fā)布不實(shí)信息的微博用戶(hù)@CHE車(chē)說(shuō)道進(jìn)行了全面取證，并將依法追究其法律責(zé)任。同時(shí)，他們也呼吁廣大網(wǎng)友保持理性，不要輕信和傳播未經(jīng)證實(shí)的信息，以免給相關(guān)企業(yè)和個(gè)人造成不必要的損害。
此次辟謠事件再次提醒我們，在信息傳播日益便捷的今天，保持信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性尤為重要。對(duì)于涉及企業(yè)聲譽(yù)和個(gè)人權(quán)益的敏感信息，更應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待，避免造成不必要的誤解和損失。
