在2025中關村論壇年會的聚光燈下，理想汽車創始人兼CEO李想公布了一項重大決策：理想汽車將對其傾力打造的車載操作系統“理想星環OS”實施開源策略。這一舉措標志著理想汽車成為全球首個將整車級操作系統源代碼全面開放的車企，為智能汽車領域樹立了新的里程碑。
回溯至2021年，面對全球疫情帶來的芯片供應鏈危機，理想汽車毅然踏上了自主研發車載操作系統的征途。彼時，閉源系統在適配新芯片上的低效與高成本問題凸顯，傳統方式下，一款新芯片的適配周期長達6個月，且需耗費大量人力資源。理想汽車整車操作系統架構負責人黃震指出，這一瓶頸嚴重制約了汽車行業的發展速度。
為解決這一難題，理想汽車投入巨資，組建了一支近200人的精英研發團隊，歷經三年多的不懈努力，成功研發出“理想星環OS”。該系統不僅大幅縮短了新芯片的適配時間至4周，還實現了對多種車用芯片架構的兼容，極大地提升了芯片選擇的靈活性，有效緩解了芯片短缺帶來的供應鏈壓力。
智能汽車的發展，離不開一個高效、專用的操作系統。正如智能手機時代催生了安卓與iOS兩大操作系統巨頭，智能汽車領域同樣需要這樣的操作系統來推動行業發展。然而，當前開源生態中尚缺乏專為整車設計的操作系統，這成為制約智能汽車發展的一大瓶頸。
“理想星環OS”的開源，無疑將打破這一僵局。李想透露，該系統將于今年4月正式登陸開源社區，預計將為汽車廠商及相關供應商節省數千萬至上億元的操作系統授權費用。這一舉措不僅有助于降低行業成本，還將促進更多廠商參與到整車操作系統的研發與創新中來，共同推動智能汽車行業的快速發展。
理想汽車的這一大膽嘗試，不僅展現了其對技術創新的堅定信念，更為整個智能汽車行業樹立了新的標桿。隨著“理想星環OS”的開源，我們有理由相信，智能汽車領域將迎來更加繁榮的發展局面。
