奇瑞汽車在近日于蕪湖的碰撞安全試驗室內(nèi)，舉辦了一場別開生面的“汽車安全之夜”活動。這場活動通過連續(xù)五小時的直播，向公眾展示了奇瑞汽車在車輛安全領(lǐng)域的堅定承諾與技術(shù)突破。
奇瑞董事長尹同躍在活動中強(qiáng)調(diào)，安全是奇瑞的基石。他提到，奇瑞的安全理念源自三大支柱。
首先，安全是設(shè)計之初就融入的核心理念。在奇瑞的IPD開發(fā)流程中，每個階段都設(shè)立了嚴(yán)格的安全門，確保任何安全隱患都無法蒙混過關(guān)。奇瑞不僅遵循國家工信部的安全標(biāo)準(zhǔn)，更在此基礎(chǔ)上自我加壓，實施了更為嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。
其次，安全是通過冗余設(shè)計來實現(xiàn)的。奇瑞在驗證過程中，采取了遠(yuǎn)超常規(guī)的做法，將所有可能的風(fēng)險都轉(zhuǎn)化為放心冗余。這種看似冗余的設(shè)計，實則是對安全至上理念的深入貫徹，為乘客提供了多重保護(hù)。
再者，安全是通過不斷測試來驗證的。奇瑞不僅完成了所有規(guī)定的測試項目，還針對用戶反饋的痛點，主動增加了多項極限場景的測試。這種創(chuàng)新精神使得奇瑞在全球范圍內(nèi)獲得了41款五星安全車的殊榮，成為中國車企中的佼佼者。
尹同躍還透露，奇瑞不僅是中國出口量最大的車企，也是在國際上獲得五星NCAP認(rèn)證最多的中國品牌車企。奇瑞的目標(biāo)是讓五星安全成為中國車企在全球的代名詞，將全球標(biāo)準(zhǔn)疊加形成奇瑞獨有的安全標(biāo)準(zhǔn)。
奇瑞汽車股份公司副總裁李學(xué)用則介紹了奇瑞在安全領(lǐng)域的長期投入。早在2000年，奇瑞就成立了安全實驗中心，并在2010年建成了亞洲最大的安全實驗室。這個占地3.2萬平米的實驗室，累計投入超過20億元，每年進(jìn)行超過1500臺整車的碰撞測試，能夠模擬67種以上的安全碰撞場景。
李學(xué)用自豪地表示，奇瑞的安全實驗室已經(jīng)獲得了全球任何一個國家標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和認(rèn)證，任何國家的碰撞法規(guī)都可以在這里進(jìn)行測試。
通過此次“汽車安全之夜”活動，奇瑞不僅展示了其在車輛安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和技術(shù)實力，也向公眾傳遞了其對安全的執(zhí)著追求和堅定承諾。
