據(jù)最新市場傳聞，美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Nikola正面臨嚴(yán)重的現(xiàn)金流壓力，正在積極探討多種途徑以緩解其財務(wù)困境。據(jù)彭博社援引內(nèi)部消息透露，Nikola正考慮出售其部分或全部資產(chǎn)作為解決資金問題的一個選項。
Nikola的管理層還在研究其他潛在的解決方案，包括尋求新的合作伙伴或進行新一輪的資金籌集。然而，由于這些討論仍在私下進行，管理層尚未做出最終決定，也存在不采取任何行動的可能性。
Nikola在一份官方聲明中強調(diào)，盡管電動汽車行業(yè)正面臨外部壓力，但公司一直在積極努力籌集資金、削減負(fù)債、保持現(xiàn)金流穩(wěn)定，并致力于為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。Nikola專注于電動和氫動力半掛卡車的制造，但近年來其發(fā)展歷程并不平坦。
自2020年通過特殊目的收購公司（SPAC）上市以來，Nikola經(jīng)歷了創(chuàng)始人Trevor Milton的離職和因欺詐投資者而被判刑的風(fēng)波。此后，公司多次更換CEO，并一直在努力應(yīng)對低迷的清潔技術(shù)市場銷售和股價的大幅下跌。截至最近的一個交易日，Nikola的股價在當(dāng)?shù)貢r間下午3時下跌了22%，過去一年里其價值已縮水95%。
現(xiàn)任CEO Steve Girsky，這位曾任摩根士丹利分析師和通用汽車高管的人物，正是他通過SPAC將Nikola帶入了公開市場。現(xiàn)在，他正帶領(lǐng)公司努力籌集資金或探索其他戰(zhàn)略選擇，以應(yīng)對當(dāng)前的財務(wù)困境。
Nikola公司承認(rèn)正在探索多種選擇，但并未透露具體細(xì)節(jié)。Girsky在之前的電話會議上表示，Nikola正在積極與多個潛在合作伙伴進行溝通，這些合作伙伴對公司的工作和已取得的成果表示了濃厚的興趣。
為了改善財務(wù)狀況，Nikola已經(jīng)采取了一系列措施，包括多輪裁員。然而，公司的財務(wù)問題部分源于其電動卡車的質(zhì)量問題。據(jù)悉，2023年Nikola召回了所有售出的209輛電池電動重型卡車，并在發(fā)現(xiàn)電池組存在缺陷后暫停了銷售。
