邁凱倫，這一以極致性能超級跑車享譽全球的品牌，正醞釀著一場重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。據(jù)最新消息，其新東家CYVN Holdings正推動邁凱倫向高端SUV與轎車市場邁進，以期扭轉(zhuǎn)長期以來的資金困境。
這一變革計劃的核心，是將邁凱倫與英國電動車初創(chuàng)企業(yè)Forseven Holdings進行合并。據(jù)內(nèi)部人士透露，CYVN旨在借助邁凱倫的強大品牌影響力，推出全新的車型系列，同時保留并繼續(xù)發(fā)展邁凱倫的超級跑車業(yè)務(wù)。這一合并預(yù)計將在不久的將來正式宣布，而曾在捷豹路虎擔任要職的Nick Collins將出任新公司的領(lǐng)導(dǎo)者，邁凱倫現(xiàn)任CEO Michael Leiters則將專注于管理品牌的汽車業(yè)務(wù)板塊。
邁凱倫近年來面臨著不小的財務(wù)挑戰(zhàn)，因Artura車型交付延期，曾多次向股東尋求資金支持，并采取了一系列措施，包括出售經(jīng)典車款、剝離先進技術(shù)部門，以及通過售后回租方式盤活總部資產(chǎn)等。CYVN希望通過與Forseven的合并，為邁凱倫帶來新的發(fā)展機遇。
值得注意的是，盡管法拉利、蘭博基尼和保時捷等品牌已紛紛涉足SUV市場，邁凱倫卻長期堅守跑車領(lǐng)域。前CEO Mike Flewitt甚至曾在公開場合表示，市場上SUV已足夠多，邁凱倫無需再添一席。然而，現(xiàn)任CEO Michael Leiters去年已明確表態(tài)，邁凱倫將進軍SUV市場，這一轉(zhuǎn)變無疑標志著品牌戰(zhàn)略的重大調(diào)整。
關(guān)于Forseven，這家自稱英國豪華汽車品牌的初創(chuàng)企業(yè)，目前對外界仍保持著神秘面紗，尚未公布具體車型或上市計劃。不過，其已與國內(nèi)電動車企蔚來達成了技術(shù)授權(quán)協(xié)議，而CYVN也正是蔚來的投資方之一。這一系列的合作與投資，無疑為邁凱倫與Forseven的合并增添了更多想象空間。
