寧德時(shí)代于今日舉辦了一場(chǎng)盛大的超級(jí)科技日活動(dòng)，向外界隆重介紹了多款創(chuàng)新的電池產(chǎn)品，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
在活動(dòng)中，寧德時(shí)代正式推出了其鈉離子電池系列的首款力作——一款專為24V重卡設(shè)計(jì)的起駐一體蓄電池。這款電池的問世，標(biāo)志著寧德時(shí)代在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
相較于傳統(tǒng)的鉛酸起駐電池，寧德時(shí)代的這款鈉離子電池在性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。傳統(tǒng)鉛酸電池雖然標(biāo)稱電量為4kWh，但實(shí)際使用中往往只能達(dá)到一半，且至少需要兩套系統(tǒng)才能滿足重卡的需求。而寧德時(shí)代的鈉離子電池，以192Ah的標(biāo)稱容量和4.5kWh的電量，實(shí)現(xiàn)了全電量可用，徹底解決了電量不足的問題。
更令人驚喜的是，這款電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)同樣出色。傳統(tǒng)鉛酸電池在零下30度的環(huán)境下啟動(dòng)已屬不易，零下40度則幾乎無法工作。而寧德時(shí)代的鈉離子電池則打破了這一局限，即使在零下40度的極端條件下，也能實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，且車內(nèi)電器均能正常使用，完美滿足了重卡司機(jī)的日常需求。
在壽命方面，寧德時(shí)代的鈉離子電池同樣表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)鉛酸電池的平均使用壽命僅為一年半左右，大大增加了用車成本。而寧德時(shí)代的鈉離子電池，使用壽命可突破八年，八年的總成本相較于鉛酸電池能夠降低61%。即使電池停放一年，也不會(huì)出現(xiàn)電量耗盡的情況，為司機(jī)提供了極大的便利。
這款鈉離子電池還完美解決了重卡司機(jī)的另一大痛點(diǎn)——無需再進(jìn)行任何額外改裝和適配。司機(jī)只需將原車電池更換為寧德時(shí)代的鈉離子電池，即可輕松實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和駐車的雙重需求，大大節(jié)省了時(shí)間和成本。
據(jù)寧德時(shí)代透露，這款鈉離子電池將于今年6月份正式量產(chǎn)，屆時(shí)將為廣大重卡司機(jī)帶來更加便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的用電體驗(yàn)。寧德時(shí)代的這一創(chuàng)新之舉，無疑將為新能源領(lǐng)域注入新的活力，推動(dòng)行業(yè)向更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。
