日本汽車制造商五十鈴（ISUZU）近日宣布了一項重要進(jìn)展，其首款純電動皮卡車型D-MAX EV已在泰國正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。據(jù)悉，這款車型計劃于第三季度開始向歐洲主要市場發(fā)貨，標(biāo)志著五十鈴在電動化轉(zhuǎn)型方面邁出了重要一步。
D-MAX EV皮卡車型不僅針對歐洲左舵市場進(jìn)行了量產(chǎn)準(zhǔn)備，同時五十鈴還透露，該車型的右舵版本將于今年年底啟動生產(chǎn)。預(yù)計從2026年開始，D-MAX EV將在英國市場上市銷售，并根據(jù)全球市場需求逐步推廣至其他國家和地區(qū)。
在車輛規(guī)格方面，五十鈴D-MAX EV展現(xiàn)出了不俗的實力。其車身尺寸為長5280毫米、寬1870毫米、高1810毫米，軸距達(dá)到了3125毫米，整備質(zhì)量為2350千克。動力方面，D-MAX EV搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率為140千瓦，最大扭矩達(dá)到325牛·米，最高時速超過130公里。該車型的最大有效載荷為1010千克，最大牽引能力更是高達(dá)3500千克。
在續(xù)航表現(xiàn)上，D-MAX EV配備了66.9千瓦時的鋰離子電池組。根據(jù)WLTP工況測試，該車型的續(xù)航里程為263公里，而在城市模式下，續(xù)航里程可提升至361公里。這一數(shù)據(jù)對于一款皮卡車型而言，無疑提供了足夠的日常使用保障。
