近日，汽車資訊平臺(tái)autoevolution發(fā)布了一組令人矚目的路測(cè)照片，揭示了全新一代馬自達(dá)CX-5原型車在美國(guó)洛杉磯與德國(guó)公路上的測(cè)試身影。這些圖片不僅展示了新車在真實(shí)道路環(huán)境中的狀態(tài)，還透露了其在設(shè)計(jì)上的諸多革新。
盡管新車的大部分細(xì)節(jié)被偽裝覆蓋，但從顯露的部分仍能看出其前臉設(shè)計(jì)更為立體，采用了全新的格柵樣式以及寬大的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，呈現(xiàn)出更為硬朗的視覺效果。尾燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)代感十足，與現(xiàn)款車型形成了鮮明對(duì)比。
車身側(cè)面，新車并未采用蛤殼式引擎蓋設(shè)計(jì)，而是回歸了更為傳統(tǒng)的樣式。同時(shí)，車門上配備了傳統(tǒng)的門把手，而非當(dāng)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，這一選擇或許是為了保持車輛的實(shí)用性和耐用性。
車尾部分，新車配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的擾流板，以及寬大的LED尾燈，視覺效果十分出色。排氣系統(tǒng)則采用了雙圓形排氣管設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。新車的前后懸掛長(zhǎng)度變化不大，但軸距可能略有增加，整體車身尺寸預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款車型略大一些。
內(nèi)飾方面，雖然路測(cè)圖片并未展示相關(guān)細(xì)節(jié)，但autoevolution猜測(cè)新車將采用更為現(xiàn)代化的駕駛艙布局，借鑒馬自達(dá)更大尺寸車型的設(shè)計(jì)元素。屏幕將成為新車內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感也有望得到進(jìn)一步提升，為駕駛者帶來更為舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，目前關(guān)于新車的具體動(dòng)力信息尚未完全公布。但有消息稱，新車可能會(huì)搭載馬自達(dá)自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并具備自充電功能。這一消息無疑讓人們對(duì)新車的動(dòng)力性能充滿了期待。
