小米汽車自面世以來，市場反響熱烈，其全自產模式下的生產能力即便在滿負荷運轉下，也難以應對洶涌而來的訂單潮。眾多消費者不得不面對長達十個月以上的等待期，這一現象甚至讓小米科技的領軍人物雷軍被網友戲謔地稱為“欠車王”。
為了緩解這一供需矛盾，小米汽車迅速啟動了二期工廠的建設項目，并以驚人的速度推進。短短兩個月內，一座占地40萬平米的工廠便完成了封頂。這一舉措無疑展現了小米對于市場需求的敏銳洞察和快速響應能力。
然而，即便有了二期工廠的加持，小米汽車仍然難以滿足市場的旺盛需求。隨著小米SU7 Ultra的持續走俏，以及年中即將上市的小米YU7，產能壓力進一步加劇。近日，有消息稱，緊鄰小米汽車二期工廠的地塊已經完成了公示，外界普遍猜測這將是小米汽車工廠的三期規劃用地。
根據北京市規劃和自然資源委員會經濟技術開發區分局發布的最新信息，YZ00-0606街區0110、0111地塊被劃定為一類工業用地，用地規模達到約52公頃，容積率1.0，建筑高度限制在60米，綠地率為15%。這一地塊不僅地理位置優越，緊鄰小米汽車二期工廠，而且規劃參數也與小米汽車的生產需求高度契合。
若這一地塊真的被用作小米汽車工廠的三期建設，那么小米汽車的產能將得到進一步提升。這不僅將大大縮短消費者的提車周期，還有望讓雷軍摘掉“欠車王”的戲稱。目前，小米汽車二期工廠已經坐落于亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊，并與一期工廠相鄰。三期工廠的建設無疑將進一步完善小米汽車的生產布局，提升整體生產效率。
