根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)近期公布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”報(bào)告顯示，2024年10月，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)到了50.5%。與去年同期相比，這一指數(shù)下降了8.1個(gè)百分點(diǎn)，與上月相比則下降了3.5個(gè)百分點(diǎn)。
協(xié)會(huì)指出，當(dāng)前的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已接近榮枯線(xiàn)，顯示出汽車(chē)流通行業(yè)的景氣度正在持續(xù)改善。據(jù)調(diào)查顯示，有53.2%的經(jīng)銷(xiāo)商反映其10月份的銷(xiāo)售量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)，增長(zhǎng)幅度控制在5%以?xún)?nèi)。因此，預(yù)計(jì)10月份乘用車(chē)終端銷(xiāo)量將達(dá)到約225萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比的雙向增長(zhǎng)。
調(diào)查還進(jìn)一步揭示，在政策和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的共同推動(dòng)下，經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的客流量和訂單量均得到了顯著提升。盡管如此，由于前期新車(chē)銷(xiāo)售的虧損額度較大，經(jīng)銷(xiāo)商的整體經(jīng)營(yíng)狀況并未出現(xiàn)明顯的改善。目前，流動(dòng)資金緊張和庫(kù)存積壓等問(wèn)題依然是困擾經(jīng)銷(xiāo)商的主要難題。
