近期，社交媒體上流傳出一張引發(fā)廣泛討論的文件截圖，其內(nèi)容顯示某款車型SU7被歸類為“新勢(shì)力重點(diǎn)觀測(cè)車型”，并標(biāo)記為第3類風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。這張截圖由一位知名汽車博主發(fā)布，迅速在網(wǎng)絡(luò)上引起了軒然大波。然而，質(zhì)疑聲也隨之而來(lái)，部分網(wǎng)友指出該博主可能涉嫌偽造文件，意圖對(duì)小米汽車進(jìn)行不實(shí)指責(zé)。
面對(duì)這一爭(zhēng)議，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交媒體評(píng)論區(qū)做出了風(fēng)趣而直接的回應(yīng)。他調(diào)侃道，這樣的行為無(wú)疑是“主動(dòng)送人頭給法務(wù)加業(yè)績(jī)”，言下之意是對(duì)公司法律團(tuán)隊(duì)的信心，以及對(duì)不實(shí)言論的淡然態(tài)度。
實(shí)際上，這并非小米汽車近期遭遇的唯一風(fēng)波。早在2月9日，小米汽車就曾發(fā)布聲明，堅(jiān)決否認(rèn)了關(guān)于其車型存在“斷軸”問(wèn)題的謠言。盡管官方已經(jīng)及時(shí)澄清，但這一事件依然在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。
更為戲劇性的是，隨著事件的深入調(diào)查，一位涉及“斷軸”事件的車主在抖音平臺(tái)上發(fā)表了長(zhǎng)文回應(yīng)。在這篇回應(yīng)中，車主坦誠(chéng)地承認(rèn)了自己在過(guò)去對(duì)網(wǎng)友的欺瞞行為，并解釋了所謂“斷軸”其實(shí)是發(fā)生在一次意外事故之后的情況。這一反轉(zhuǎn)劇情無(wú)疑為整個(gè)事件增添了更多的復(fù)雜性和話題性。
