我國自主研發(fā)的深水環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”輪，于江蘇啟東長江水域順利完成下水儀式。這標(biāo)志著我國首艘全電驅(qū)拼裝式環(huán)保絞吸挖泥船正式誕生。
“浚瀾”輪由上海振華重工精心打造，設(shè)計(jì)理念圍繞著“綠色、高效、智能、環(huán)保”展開，擁有我國完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這一創(chuàng)新成果不僅彰顯了我國在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，更為我國環(huán)保疏浚事業(yè)注入了新的活力。
該船體型龐大，船體總長67米，寬度達(dá)到11.95米。其最大挖深可達(dá)25米，總裝機(jī)功率高達(dá)4520千瓦，鉸刀功率也達(dá)到了600千瓦。每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)疏浚產(chǎn)量更是驚人，達(dá)到了2200立方米。在國內(nèi)環(huán)保型拼裝式絞吸疏浚船舶中，“浚瀾”輪的綜合性能無疑是最優(yōu)的。
“浚瀾”輪不僅體型龐大，其技術(shù)含量也頗為可觀。船上配置了我國自主研發(fā)的高效耐磨泥泵、環(huán)保鉸刀以及智能監(jiān)控系統(tǒng)。這些關(guān)鍵設(shè)備均采用了變頻電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，大大提升了船舶的疏浚效率和智能化水平。該船的所有疏浚操作均可由一人獨(dú)立完成，這無疑是對(duì)傳統(tǒng)疏浚作業(yè)方式的一次重大革新。
憑借強(qiáng)大的挖掘能力、高效的輸送效率、高度的智能化以及優(yōu)異的環(huán)保性能，“浚瀾”輪在江河湖庫疏浚領(lǐng)域?qū)l(fā)揮重要作用。它適用于各種規(guī)模的河道、湖泊和水庫的環(huán)保清淤工程，將為我國的環(huán)保疏浚事業(yè)貢獻(xiàn)重要力量。
