近期，比亞迪公布了其在1月份的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，憑借300,538輛的出色銷(xiāo)量，再次奪得中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，進(jìn)一步彰顯了在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
比亞迪的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，其中王朝和海洋系列車(chē)型成為了銷(xiāo)量的主要驅(qū)動(dòng)力，共計(jì)售出278,221輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了50.3%。在王朝系列中，緊湊型轎車(chē)秦表現(xiàn)尤為突出，單月銷(xiāo)量達(dá)到了36,882輛。而中大型轎車(chē)漢系列也交出了17,329輛的佳績(jī)。中型SUV唐系列和緊湊型SUV宋系列同樣不俗，分別售出了6,590輛和32,483輛，特別是宋L DM-i車(chē)型，自上市以來(lái)便迅速獲得市場(chǎng)青睞，月銷(xiāo)量穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上。
元系列在小型SUV市場(chǎng)也占據(jù)了一席之地，1月份銷(xiāo)量達(dá)到了26,743輛。而全新MPV車(chē)型夏，盡管上市時(shí)間不長(zhǎng)，但也憑借10,033輛的銷(xiāo)量，進(jìn)一步侵蝕了合資品牌在該細(xì)分市場(chǎng)的份額。
海洋系列車(chē)型同樣表現(xiàn)搶眼，宋PLUS以驚人的51,341輛銷(xiāo)量，成為了比亞迪1月份銷(xiāo)量的最大功臣。緊隨其后的是A0級(jí)純電轎車(chē)海鷗，1月份銷(xiāo)量達(dá)到了41,212輛，在該細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。海豹家族、海獅家族以及海豚等車(chē)型，也都取得了不俗的銷(xiāo)售成績(jī)。
除了王朝和海洋系列外，比亞迪方程豹汽車(chē)和騰勢(shì)汽車(chē)也貢獻(xiàn)了一定的銷(xiāo)量。方程豹汽車(chē)在1月份售出了6,219輛，而騰勢(shì)汽車(chē)則共計(jì)售出了11,720輛，其中騰勢(shì)D9車(chē)型單月銷(xiāo)量高達(dá)10,026輛，再度登頂MPV全市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。
比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣令人矚目，成為了出口增速最快的中國(guó)汽車(chē)品牌。1月份，比亞迪乘用車(chē)海外銷(xiāo)量達(dá)到了66,336輛，同比大幅增長(zhǎng)83.4%，成為了比亞迪集團(tuán)增速最快的業(yè)務(wù)板塊。隨著比亞迪在海外市場(chǎng)的持續(xù)深耕，海外市場(chǎng)有望成為其在2025年新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。
