近日，廣汽集團(tuán)與華為合作的最新動向引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，雙方共同打造的GH項目首款車型已確定將于2026年正式面世，而該項目與廣汽傳祺近期發(fā)布的“傳祺向往”M8乾崑系列并無直接關(guān)聯(lián)。
就在前幾日，廣汽傳祺官方宣布了與華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃的首發(fā)車型——M8乾崑系列。這款車型以其“最強高階智駕”系統(tǒng)以及無人代客泊車等先進(jìn)技術(shù)為亮點，展現(xiàn)了廣汽與華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的深度合作成果。
業(yè)內(nèi)專家根據(jù)M8宗師超級混動版的售價（28.68萬元）推測，乾崑系列作為更高級別的車型，且將搭載激光雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備，其預(yù)計售價或?qū)⑦_(dá)到30萬元左右。這一價格定位無疑進(jìn)一步提升了廣汽傳祺在高端智能汽車市場的競爭力。
回顧去年11月30日，廣汽集團(tuán)與華為簽署了深化合作協(xié)議，宣布將共同打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。這一舉措被視為廣汽集團(tuán)在傳祺、埃安和昊鉑等品牌之外，進(jìn)一步拓展智能新能源汽車市場的重要布局。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在今年1月透露，雙方已開始聯(lián)合辦公，致力于推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。
據(jù)馮興亞介紹，雙方合作的首款產(chǎn)品將定位于30萬級豪華智能新能源車市場。這一產(chǎn)品定位不僅符合當(dāng)前消費者對高端智能汽車的需求趨勢，也展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)與華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的深厚實力和前瞻布局。隨著GH項目首款車型的逐步推進(jìn)，廣汽集團(tuán)與華為的合作無疑將為智能新能源汽車市場帶來新的活力和機(jī)遇。
