吉利銀河星艦7 EM-i，作為首款搭載新一代雷神混動(dòng)系統(tǒng)的車型，近日已正式上市。該車型共推出了5款不同配置，售價(jià)范圍在11.98至14.28萬(wàn)元之間。現(xiàn)在購(gòu)車還可享受優(yōu)惠，提車價(jià)僅需10.98萬(wàn)元起。
銀河星艦7 EM-i在設(shè)計(jì)上延續(xù)了銀河家族的風(fēng)格，其車頭部分采用了封閉式格柵，明顯展現(xiàn)了新能源車的特征。大燈則采用了獨(dú)特的左右貫通式設(shè)計(jì)，為整車增添了一抹現(xiàn)代感。
車身尺寸方面，銀河星艦7 EM-i的長(zhǎng)寬高分別為4740mm、1905mm和1685mm，軸距達(dá)到了2755mm。車身線條流暢，雙腰線設(shè)計(jì)經(jīng)典而富有動(dòng)感，平直的車頂線條為后排乘客提供了寬敞的頭部空間。
車尾的設(shè)計(jì)同樣別具一格，小擾流板的造型與高位剎車燈相得益彰，而“旭日東升”貫穿式尾燈則與車頭的大燈形成了完美的呼應(yīng)。
內(nèi)飾上，新車采用了經(jīng)典的T字形布局，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失質(zhì)感。懸浮式液晶儀表盤和中控屏的配備，以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了吉利對(duì)于細(xì)節(jié)的追求。同時(shí)，織物、木紋以及鍍鉻元素的巧妙運(yùn)用，更進(jìn)一步提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。
動(dòng)力表現(xiàn)是銀河星艦7 EM-i的一大亮點(diǎn)。它搭載了吉利最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)，由一臺(tái)熱效率高達(dá)46.5%的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一數(shù)據(jù)在全球量產(chǎn)車型中名列前茅。電驅(qū)方面，其采用的11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)具有高度集成的特點(diǎn)，電機(jī)效率最高可達(dá)98.02%，電驅(qū)綜合效率更是高達(dá)92.5%。
銀河星艦7 EM-i匹配了磷酸鐵鋰電池組，根據(jù)工信部標(biāo)定，其純電續(xù)航里程有55km和120km兩種選擇。而官方數(shù)據(jù)顯示，在滿油滿電的狀態(tài)下，其綜合續(xù)航能夠達(dá)到驚人的1430km。在CLTC工況下，百公里虧電油耗僅為3.75L，而實(shí)測(cè)續(xù)航更是達(dá)到了2390.5公里，百公里油耗低至2.62升，展現(xiàn)了出色的節(jié)能性能。
