乘聯(lián)會近日披露了2024年10月新能源乘用車市場的銷售概況，數(shù)據(jù)顯示該月批發(fā)銷量達到了驚人的140萬輛，同比激增58%，環(huán)比也上漲了14%。
在眾多新能源汽車品牌中，比亞迪以50萬輛的銷量成績一騎絕塵，占據(jù)了市場的35.7%份額，意味著市場上每售出2.8輛新能源車，就有一輛來自比亞迪。
與比亞迪的強勢表現(xiàn)形成鮮明對比的是，盡管吉利以10.87萬輛的銷量位居第二，但其銷量仍不足比亞迪的五分之一，凸顯了比亞迪在新能源市場的領(lǐng)先地位。
值得注意的是，此前一直占據(jù)銷量前列的特斯拉在10月份表現(xiàn)不佳，僅交付了6.8萬輛汽車，排名下滑至第五位，顯示出市場競爭的激烈程度。
與此同時，新興品牌小米汽車在10月份展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，銷量成功突破2萬輛，與小鵬、蔚來等知名品牌站在了同一競爭水平線上，成為市場新的亮點。
乘聯(lián)會表示，由于比亞迪的銷量數(shù)據(jù)過于突出，為了保持圖表的清晰度和可讀性，他們不得不對比亞迪的柱狀圖進行了特別處理，以避免其數(shù)據(jù)超出圖表的顯示范圍。
