保時(shí)捷近日宣布了一項(xiàng)重大重組計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2029年前將削減約3900個(gè)工作崗位，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。該計(jì)劃的一部分，即約1900個(gè)崗位，將通過自然離職、招聘凍結(jié)及員工自愿離職的方式來實(shí)現(xiàn)。
作為全球跑車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，保時(shí)捷也未能幸免于市場(chǎng)需求疲軟和盈利水平下滑的影響。為了應(yīng)對(duì)這一困境，公司不得不采取裁員措施。
根據(jù)保時(shí)捷最新發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2024年其銷售收入約為400億歐元，與前一年相比下降了1.1%。同時(shí)，公司的凈利潤(rùn)也遭遇了重創(chuàng)，僅為36億歐元，同比大幅下跌30.3%。
在銷量方面，保時(shí)捷2024年全球汽車交付量達(dá)到了31萬輛，但這一數(shù)字仍比前一年減少了3%。市場(chǎng)的變化對(duì)保時(shí)捷的銷量產(chǎn)生了直接的影響。
從地區(qū)分布來看，北美市場(chǎng)已經(jīng)取代了中國(guó)，成為保時(shí)捷最大的單一市場(chǎng)。與此同時(shí)，中國(guó)區(qū)市場(chǎng)的銷量卻大幅下滑了28%，成為保時(shí)捷全球銷量下滑最為嚴(yán)重的地區(qū)。為了提振銷量，保時(shí)捷中國(guó)的經(jīng)銷商對(duì)多款車型進(jìn)行了降價(jià)促銷，但遺憾的是，這些努力并未能扭轉(zhuǎn)銷量下滑的趨勢(shì)。
保時(shí)捷官方表示，中國(guó)市場(chǎng)的銷售疲軟以及正在進(jìn)行的車型改造項(xiàng)目對(duì)公司的整體業(yè)績(jī)產(chǎn)生了負(fù)面影響。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，保時(shí)捷計(jì)劃在2025年大幅縮減在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，到2026年底，保時(shí)捷在中國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將從2024年1月的約150家減少至約100家。
