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          科爾維特C9概念車亮相,純電驅(qū)動告別經(jīng)典V8時代

             發(fā)布時間:2025-04-08 16:13 作者:沈如風(fēng)

          通用汽車近日震撼發(fā)布了一款全新一代科爾維特(C9)概念車的官方圖片,這一舉動預(yù)示著未來科爾維特系列的設(shè)計新方向。

          據(jù)了解,科爾維特C9計劃在2030年前后正式面世,而此次亮相的僅為概念車版本,預(yù)示著未來還可能推出更多衍生版本。

          從外觀設(shè)計來看,科爾維特C9概念車巧妙地融合了經(jīng)典與現(xiàn)代元素。其分段式風(fēng)擋玻璃設(shè)計靈感源自1963年的“分體窗”經(jīng)典設(shè)計,這一傳承讓人一眼便能認(rèn)出它的科爾維特血統(tǒng)。

          車輛中央脊柱內(nèi)嵌入了“Apex Vision”系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崟r顯示路面信息,為駕駛者提供更加智能、安全的駕駛體驗。

          科爾維特C9概念車還擁有巨大的輪拱和獨特的鷗翼門設(shè)計,這些元素共同展現(xiàn)了其作為一款超級跑車的非凡魅力。

          車身的下半部分則完全借鑒了賽車設(shè)計理念,前臉部分采用了夸張的空氣動力學(xué)造型,兩側(cè)鏤空的通風(fēng)口內(nèi)清晰可見推桿式懸架系統(tǒng),彰顯出強烈的運動氣息。

          在車身尺寸方面,科爾維特C9概念車擁有長4670毫米、寬2179毫米、高1030毫米的龐大身軀,前后輪分別配備了22英寸和23英寸的輪圈,進(jìn)一步凸顯了其作為超級跑車的身份。

          動力方面,科爾維特C9概念車摒棄了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機,轉(zhuǎn)而采用純電驅(qū)動方式,搭載了通用汽車最先進(jìn)的Ultium(奧特能)平臺三電系統(tǒng),這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著科爾維特系列在新能源領(lǐng)域的全新探索。

          雪佛蘭克爾維特(Chevrolet Corvette)作為通用汽車旗下雪佛蘭品牌的高性能跑車系列,自1953年誕生以來,便以親民的價格、獨特的美式肌肉設(shè)計和賽道級別的性能贏得了廣泛贊譽,被譽為“美國的法拉利”。

           
           
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