近日，本田與日產(chǎn)汽車宣布，有關兩家公司經(jīng)營合并的具體方向，將在2月中旬對外公布，這比原計劃的1月底稍有延遲。據(jù)日本共同社報道，雙方表示“合并準備委員會正在進行深入細致的討論”。
本田與日產(chǎn)于2024年12月23日正式宣布啟動合并磋商，旨在通過合并提升競爭力。根據(jù)初步規(guī)劃，兩家公司計劃在2025年6月簽署合并合同，并于2026年8月成立一家新的持股公司，該持股公司將整合本田與日產(chǎn)的業(yè)務，并尋求上市。
合并后的新公司預計將擁有驚人的銷售規(guī)模，超過30萬億日元（當前約合1.41萬億元人民幣），從而躋身全球第三大汽車制造商行列。這一合并舉措被視為汽車行業(yè)的一次重大重組，將深刻影響全球汽車市場的競爭格局。
與此同時，三菱汽車對于是否加入本田與日產(chǎn)的合并磋商持謹慎態(tài)度。據(jù)最新消息，三菱汽車正在考慮不加入合并，而是選擇保持其上市公司的獨立地位。三菱方面表示，他們希望保持經(jīng)營決策的靈活性，以便更好地應對市場變化，并進一步擴大在東南亞市場的份額。
業(yè)內(nèi)分析認為，三菱汽車選擇不加入合并，可能是出于對自身戰(zhàn)略定位的考慮。他們希望通過保持獨立，繼續(xù)深化與本田、日產(chǎn)等合作伙伴的關系，同時靈活調(diào)整經(jīng)營策略，以更好地適應東南亞等新興市場的發(fā)展需求。
本田與日產(chǎn)方面則表示，無論三菱汽車最終是否加入合并，他們都將堅定推進合并進程，并期待與所有合作伙伴共同推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
