近期，《華爾街日報》披露了一項關于保時捷的重大調整計劃。據悉，這家豪華汽車制造商計劃在未來幾年內，通過一系列人員調整措施，優化運營效率，以應對市場環境的挑戰及中國市場競爭的白熱化。
保時捷官方聲明指出，至2029年，公司預計將通過自然離職、招聘限制以及自愿離職等方式，削減約1900個永久性崗位。還有約2000個固定期限合同將在期滿后不再續簽，這一舉措旨在進一步精簡人員結構。
保時捷還透露，正與勞工代表積極協商，計劃在今年下半年推出更多結構性調整方案，以期在中長期內提升運營效率。這一連串的調整，顯示出保時捷正致力于全面優化其業務運營模式。
保時捷在中國市場的表現去年頗為艱難，與眾多西方車企一樣，面臨著激烈的市場競爭和價格戰。同時，消費者奢侈品開支的縮減，也對保時捷的銷售造成了不小的影響。在這樣的背景下，保時捷不僅受到了經濟環境和產品線更新的雙重壓力，還面臨著個性化定制擴展、電池研發及組織架構調整所帶來的成本壓力，這些開支預計在今年仍將持續攀升。
為應對這一系列挑戰，保時捷在管理層也進行了重要調整。今年2月底，公司宣布更換首席財務官和銷售總監，由約亨·布雷克納接管財務和IT業務，馬蒂亞斯·貝克爾則負責銷售和市場營銷。這一人事變動被視為保時捷全面調整戰略的一部分。
新任首席財務官布雷克納表示，保時捷正在進行深刻的變革，旨在以可持續的方式增強公司的未來競爭力。這一系列舉措，無疑將深刻影響保時捷的業務運營和市場表現。
