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          輔助駕駛技術(shù)邁向VLA新階段,行業(yè)難題如何解決?

             發(fā)布時(shí)間:2025-05-08 10:36 作者:蘇婉清

          近期,輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展成為了業(yè)界熱議的話題。一位資深業(yè)內(nèi)人士就此發(fā)表了自己的見解,為我們揭示了這一領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)。

          據(jù)他介紹,輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)走過了從基礎(chǔ)規(guī)則算法到端到端加VLM(視覺語言模型)的歷程,目前正在向VLA(視覺語言行動(dòng)模型)的新階段邁進(jìn)。這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)但又極具潛力的階段,猶如黑夜中的曙光,預(yù)示著技術(shù)上的重大突破即將到來。

          他強(qiáng)調(diào),盡管當(dāng)前輔助駕駛技術(shù)仍面臨諸多技術(shù)和應(yīng)用上的難題,但正是這些挑戰(zhàn)推動(dòng)了行業(yè)的不斷前行。團(tuán)隊(duì)在應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的過程中,不斷尋求創(chuàng)新,取得了顯著的成果。

          為了降低電池成本和解決充電不便的問題,團(tuán)隊(duì)推出了增程技術(shù),有效提升了車輛的續(xù)航能力。同時(shí),為了進(jìn)一步提高充電效率,減少用戶等待時(shí)間,團(tuán)隊(duì)還引入了5C技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更快的充電速度。

          在軟件層面,團(tuán)隊(duì)同樣不遺余力地進(jìn)行著創(chuàng)新。他們正在研發(fā)全新的操作系統(tǒng),旨在解決傳統(tǒng)車控系統(tǒng)與智能控制平臺(tái)之間的性能瓶頸、開發(fā)周期長以及芯片適配復(fù)雜等問題。這一舉措將進(jìn)一步提升輔助駕駛系統(tǒng)的智能化水平和用戶體驗(yàn)。

          這位業(yè)內(nèi)人士表示,面對(duì)困難和挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)始終保持著積極的態(tài)度和創(chuàng)新的精神。他們堅(jiān)信,只有不斷尋求解決方案,才能推動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值。正是這種堅(jiān)定的信念和不懈的努力,讓輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展充滿了無限可能。

           
           
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