近日，中國電動汽車領域的一大盛會——中國電動汽車百人會論壇（2025）圓滿落幕。論壇期間，增程式電動汽車的發展成為熱議話題，吸引了眾多業內人士的關注。
理想汽車整車電動高級副總裁劉立國，在增程式電動汽車發展分論壇上，分享了一段五年前的回憶。他指出，在2020年的同一論壇上，他曾大膽預測“增程將是未來的主力”。然而，這一觀點在當時并未獲得廣泛認可，反而遭遇了諸多質疑。“那時，許多人對此不屑一顧。”劉立國回憶道。
然而，時間證明了一切。劉立國隨后列舉了理想汽車的輝煌成就：從2019年底理想ONE開始交付，到2022年底，不到三年的時間里，理想ONE的交付量已超過20萬臺。更令人矚目的是，理想汽車的總交付量在2023年已經邁上了50萬臺的臺階，并朝著2024年10月達到100萬臺的目標穩步前進。
業界流傳著一句話：“質疑理想，卻想成為理想。”這句話恰好反映了增程式電動汽車市場的變化。在理想ONE的成功之后，越來越多的車企開始看好增程技術，紛紛加入這一市場。這些車企不僅包括造車新勢力，還有傳統自主品牌，甚至一些合資品牌也開始涉足增程電動車領域。
劉立國提到，理想汽車從2019年開始交付以來，已經積累了豐富的經驗。而許多合作伙伴則從2022年開始進入增程市場，經過兩年多的研發，去年增程式電動車的市場規模已經超過了120萬臺。從增長趨勢來看，REEV（增程式動力汽車）每年的銷量都在翻倍增長。
這一趨勢不僅體現在銷量上，更反映在市場的廣泛認可上。如今，增程式電動汽車已經成為電動汽車市場的一股重要力量，其獨特的優勢正在被越來越多的消費者所接受。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，增程式電動汽車的未來無疑將更加光明。
