寶馬汽車近日傳出消息，其全新電動SUV車型iX3正緊鑼密鼓地進(jìn)行最后的測試階段，預(yù)計將于今年晚些時候正式發(fā)布。據(jù)BMW Blog周三的報道，測試車輛目前正身處南非，接受極端高溫環(huán)境下的嚴(yán)苛考驗，盡管車身被偽裝覆蓋，但仍不難看出其即將揭開神秘面紗的興奮氛圍。
新款iX3的設(shè)計靈感顯然源自于寶馬的Vision Neue Klasse X概念車，這一點從前大燈和尾燈的輪廓中便可見一斑。據(jù)悉，這款內(nèi)部代號為“NA5”的車型，在車身尺寸上將會有所調(diào)整，預(yù)計將比現(xiàn)款車型略長、略寬，車頂更低矮，軸距也將有所增加，為乘客提供更加寬敞的內(nèi)部空間。
寶馬公司承諾，新款iX3的整體能效將相比現(xiàn)款基于CLAR平臺（即“油電共享”平臺）的iX3（G08）提升20%。這一顯著的提升不僅得益于硬件的升級，更在于設(shè)計上的優(yōu)化。例如，新車采用了隱藏式車門把手設(shè)計，這一細(xì)節(jié)的改變有助于降低風(fēng)阻，從而進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。
值得注意的是，新款iX3將不再與現(xiàn)款X3（G45）共享架構(gòu)，而是采用了專為純電動車打造的平臺。這一改變使得新車在設(shè)計和空間利用上無需再做出妥協(xié)，盡管車身尺寸與現(xiàn)款相近，但車內(nèi)布局將更加合理，為乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。所有Neue Klasse車型的WLTP續(xù)航里程均不低于600公里，而iX3更是有望超越iX的701公里續(xù)航里程，成為寶馬旗下續(xù)航里程最長的車型。
新款iX3的發(fā)布，也將標(biāo)志著寶馬Neue Klasse純電動車家族的序幕正式拉開。據(jù)寶馬公司透露，到2028年，該系列將至少推出八款電動車型，其中就包括將于明年亮相的i3轎車。未來還有可能推出i3 Touring和iX4等更多車型，進(jìn)一步豐富寶馬的電動車產(chǎn)品線。
