近日，蔚來汽車內部論壇上的一篇長文引發了廣泛關注。該文由一名即將離職的員工撰寫，針對公司現狀提出了十條中肯建議，呼吁蔚來應從理想主義轉向現實主義，以市場為核心導向，摒棄空談，集中資源應對現實挑戰。
據悉，蔚來創始人兼CEO李斌對這篇帖子給予了高度關注，不僅將其置頂，還向全體員工進行了推送。他在回復中表示：“感謝大家的寶貴建議，提升全員的經營意識，從我做起。”這一舉動彰顯了李斌對于內部聲音的開放態度和對公司變革的決心。
據知情人士透露，是李斌主動決定置頂并推送這篇文章的，他希望通過此舉凝聚共識，推動蔚來加速變革，直面行業挑戰。在內部會議上，李斌更是直言不諱地指出：“當前面臨的挑戰巨大，別人已經領先，而我們還在追趕?！?/p>
從蔚來官方公布的數據來看，2024年全年，蔚來共交付新車221970輛，同比增長38.7%。其中，蔚來品牌新車交付量達到201209輛，同比增長25.7%；樂道品牌則交付了20761輛新車。在換電領域，蔚來持續加大投入，提出了“換電縣縣通”戰略，計劃在2025年底前在27個省級行政區實現這一目標。
然而，蔚來在財務表現上仍面臨壓力。截至2024年三季度，公司已連續四個季度虧損超過50億元，盈利時間表仍不明確。盡管李斌在2024年三季度財報會上曾表示預計在2026年實現盈利，但在最近的內部會議上，他調整了這一預期，表示將力爭在2025年第四季度實現單季度盈利。
進入2025年，蔚來的新車交付量繼續保持增長態勢。2月份，公司共交付新車13192輛，同比增長62.2%。其中，蔚來品牌交付9143輛，同比增長12.4%；樂道品牌則交付了4049輛新車。這些數據表明，盡管面臨諸多挑戰，蔚來仍在努力提升市場表現。
