近期，嵐圖汽車在新能源汽車領域取得了顯著進展，其創新的電池技術成為了市場關注的焦點。據悉，嵐圖已成功將第一代半固態電池批量應用于夢想家、追光等熱門車型，這批電池的能量密度高達230Wh/kg，展現了嵐圖在電池技術方面的雄厚實力。
不僅如此，嵐圖在電池技術的研發上并未止步。2024年，該公司已完成第二代半固態電池的裝車驗證，搭載該電池的嵐圖追光車型純電續航里程驚人地達到了1000公里，且僅需10分鐘充電即可補充250公里的續航，這一數據無疑為新能源汽車的續航焦慮提供了有力解決方案。
回顧去年，嵐圖在一場技術溝通會上正式推出了“琥珀電池”。這款電池的能量密度雖略低于第一代半固態電池，為212Wh/kg，但其提供了80/100/112kWh等多種容量選擇，滿足不同車型的需求。官方數據顯示，“琥珀電池”的續航里程可超過900公里，且基于800V平臺研發，支持5C超快充功能。在短短10分鐘內，即可為車輛補充450公里的續航里程，且在-10℃至40℃的寬泛溫度范圍內均能正常使用超充功能，大大提升了用戶的使用便利性。
嵐圖的技術創新并未局限于電池領域。本月早些時候，東風集團宣布推進技術研發整合，旗下包括嵐圖汽車在內的自主品牌開始向東風日產等合資品牌輸出核心技術。這一舉措不僅彰顯了嵐圖及東風集團在新能源汽車領域的領先地位，也預示著未來將有更多自主品牌與合資品牌共享三電總成、混合動力等關鍵技術成果，共同推動新能源汽車行業的蓬勃發展。
