博世智能座艙平臺(tái)出貨量再創(chuàng)佳績(jī)，累計(jì)突破200萬(wàn)臺(tái)。這一里程碑式的成就，標(biāo)志著博世在智能汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力與持續(xù)創(chuàng)新。
據(jù)悉，自2023年博世智能座艙平臺(tái)出貨量首次突破百萬(wàn)大關(guān)以來(lái)，公司在短短一年內(nèi)再度實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)出貨量的跨越，展現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度和市場(chǎng)需求。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)博世在智能座艙領(lǐng)域的深耕細(xì)作和技術(shù)積累。
目前，博世已擁有超過(guò)百個(gè)智能座艙項(xiàng)目的量產(chǎn)或在研狀態(tài)，涵蓋了眾多國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌，包括頭部自主品牌、國(guó)際知名品牌、新勢(shì)力車(chē)企以及合資車(chē)企等。這些項(xiàng)目不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了顯著成果，還助力了5家頭部自主品牌的多款車(chē)型成功走向海外市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了博世的國(guó)際影響力。
回顧博世智能座艙平臺(tái)的發(fā)展歷程，2021年4月，博世全球首發(fā)基于高通SA8155P芯片的智能座艙平臺(tái)，并在短短11個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)從0到1的量產(chǎn)突破。此后，博世不斷推陳出新，陸續(xù)開(kāi)發(fā)出基于高通SA8295P芯片的至尊版和基于高通SA8255P芯片的升級(jí)版智能座艙平臺(tái)，滿(mǎn)足了不同車(chē)企的多樣化需求。
博世還是全球僅有的三家能夠直接與谷歌總部合作開(kāi)展Google Automotive Services（GAS）項(xiàng)目的供應(yīng)商之一。通過(guò)這一合作，博世能夠協(xié)助車(chē)企在更短的時(shí)間內(nèi)完成谷歌認(rèn)證，從而加速智能汽車(chē)產(chǎn)品的上市進(jìn)程。據(jù)悉，在博世的助力下，車(chē)企完成高達(dá)140萬(wàn)條測(cè)試并獲得谷歌認(rèn)證的時(shí)間從標(biāo)準(zhǔn)的21個(gè)月縮短至15個(gè)月，為車(chē)企贏得了寶貴的市場(chǎng)先機(jī)。
作為中國(guó)總部設(shè)在蘇州的博世智能駕駛控制部門(mén)，其在蘇州和上海設(shè)有研發(fā)中心，匯聚了眾多行業(yè)精英和技術(shù)人才，為博世在智能座艙領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。
