蔚來(lái)汽車近期在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中，其創(chuàng)始人兼CEO李斌針對(duì)10月份銷量的微妙變化進(jìn)行了詳細(xì)解讀。盡管銷量數(shù)字略低于9月，但這一調(diào)整背后有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考量。
李斌強(qiáng)調(diào)，10月的銷量環(huán)比下降并非偶然，而是公司主動(dòng)調(diào)整市場(chǎng)策略的結(jié)果。他指出，此前連續(xù)數(shù)月交付量突破2萬(wàn)輛，雖然市場(chǎng)反饋熱烈，但也給公司的毛利水平帶來(lái)了不小的壓力。因此，蔚來(lái)在10月適度回收了部分促銷政策，以期在保持市場(chǎng)增長(zhǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化盈利結(jié)構(gòu)。這一調(diào)整雖然導(dǎo)致銷量略有下滑，但完全符合公司的預(yù)期。
數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車在10月共交付了20976輛汽車，同比增長(zhǎng)30.5%，連續(xù)六個(gè)月交付量超過(guò)2萬(wàn)輛大關(guān)。其中，蔚來(lái)品牌貢獻(xiàn)了16657輛，而樂(lè)道品牌則交付了4319輛。截至2024年10月31日，蔚來(lái)汽車的累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了619851輛，這一成績(jī)無(wú)疑彰顯了公司在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
盡管10月的銷量環(huán)比微降約1%，但李斌對(duì)此表示樂(lè)觀。他認(rèn)為，這一調(diào)整是蔚來(lái)汽車在多品牌戰(zhàn)略下邁出的重要一步。他透露，目前樂(lè)道品牌和蔚來(lái)品牌用戶的重疊度不足20%，這意味著兩個(gè)品牌各自吸引了不同的消費(fèi)者群體，為公司帶來(lái)了顯著的增量市場(chǎng)。
在財(cái)報(bào)方面，蔚來(lái)汽車公布的2024年第三季度營(yíng)收數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)收達(dá)到186.7億元，雖然同比下降了2.1%，但環(huán)比增長(zhǎng)了7%。盡管這一數(shù)字略低于市場(chǎng)預(yù)期的191.7億元，但李斌表示，公司對(duì)未來(lái)充滿信心，將繼續(xù)致力于提升毛利水平，推動(dòng)多品牌戰(zhàn)略的深入實(shí)施。
