中交二航局近日宣布，其投資并由上海振華重工建造的國內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”成功完成了首次吊裝作業(yè)。這一壯舉標(biāo)志著該船正式投入運(yùn)營，并展示了其在大型工程建設(shè)中的強(qiáng)大實(shí)力。
“二航卓越”起重船在杭州灣海平面上，精準(zhǔn)地將高25.1米、重2500噸的鋼吊箱沉放到了設(shè)計(jì)位置，這一操作難度極高，體現(xiàn)了該船的卓越性能和精準(zhǔn)操控能力。
該船在建造過程中，首次引入了綠色節(jié)能型全船電網(wǎng)管理系統(tǒng)，并采用了多項(xiàng)綠色節(jié)能技術(shù)，如光伏儲能、高效永磁電機(jī)等。還研發(fā)了作業(yè)環(huán)境感知系統(tǒng)，為工程作業(yè)提供了有力保障。
據(jù)悉，“二航卓越”于2023年8月開工建造，經(jīng)過一系列緊張有序的施工和調(diào)試，最終在2024年9月上旬完成了起重設(shè)備的安裝調(diào)試，為首次吊裝作業(yè)做好了充分準(zhǔn)備。
該船總長165米，型寬52米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，最大起重量達(dá)5500噸，最大起升高度可達(dá)120米，相當(dāng)于40層樓的高度。
