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          上汽名爵新車將標配半固態電池,續航超千公里,業內看法不一

             發布時間:2024-12-16 18:27 作者:唐云澤

          近期,上汽集團名爵品牌事業部總經理周钘在社交媒體平臺上透露了一項引人矚目的消息:名爵品牌將在明年推出的首款新車中,標配半固態電池技術,且價格將保持親民。這一消息不僅揭示了名爵新車的技術亮點,還暗示了上汽集團DMH混動系統將在MG品牌上的首次應用,瞬間點燃了公眾對名爵全新車型的期待。

          據透露,這款半固態電池與智己汽車今年早些時候宣布的L6車型所采用的電池技術相似。據相關資料顯示,該電池的能量密度突破300Wh/kg大關,續航里程超過1000公里,支持接近900V的超高速充電,僅需12分鐘即可為電動汽車補充超過400公里的行駛能力。該電池還采用了先進的固態電解質技術,從整包層面確保了電池的安全性能,實現了無熱蔓延、不起火等卓越的安全表現。

          然而,盡管半固態電池技術的前景看似光明,但在行業內并非一片叫好之聲。當智己汽車宣布相關消息后,騰勢銷售事業部總經理趙長江曾公開發表評論,認為此時宣傳半固態電池技術更像是“玩文字游戲”。(注:隨后趙長江刪除了該條微博內容。)

          周钘的表態無疑為名也爵預示著新MG車的品牌發布將增添了在新更多懸念和期待。作為上汽集團旗下的重要品牌,名爵一直致力于技術創新和品質提升。此次半固態電池技術的應用,不僅展示了名爵在新能源汽車領域的最新成果,一輪的技術競賽中占據先機。

          與此同時,名爵品牌還透露,新車將搭載上汽集團最新的DMH混動系統,這一系統的加入將進一步提升新車的動力性能和燃油經濟性。隨著新能源汽車市場的日益成熟和消費者需求的不斷變化,名爵品牌正通過技術創新和產品升級,努力滿足消費者對高品質、高性能新能源汽車的期待。

          半固態電池技術的引入,不僅將為名爵新車帶來顯著的性能提升,還將為消費者提供更加安全、可靠、便捷的出行體驗。隨著技術的不斷進步和市場的逐步接受,半固態電池有望成為新能源汽車領域的一項重要突破。

          對于名爵品牌而言,新車的發布不僅是一次產品更新換代的契機,更是一次品牌升級和技術創新的重要展示。隨著市場競爭的日益激烈,名爵品牌將繼續秉承“創新、品質、服務”的理念,為消費者帶來更多高品質、高性能的新能源汽車產品。

           
           
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