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          自動駕駛高估值背后:盈利難題如何破解?

             發布時間:2024-10-24 15:34 作者:蘇婉清

          特斯拉近日發布了2024財年第三季度業績報告,顯示總營收為251.82億美元,同比增長8%,但略低于上一季度。盡管營收未達分析師預期,但調整后每股收益超出預期,推動盤后股價大幅上漲。

          在智能化和電動化趨勢的推動下,智能駕駛相關企業成為資本市場熱點。地平線機器人登陸港交所,首日股價大漲。同時,多家智能駕駛企業如黑芝麻智能、小馬智行、文遠知行等也在積極籌備上市。

          自動駕駛市場需求龐大,政策支持也在不斷加強。Waymo和百度蘿卜快跑等企業的Robotaxi服務已經在多個城市實現規模化運營,為公眾提供自動駕駛出行服務。

          特斯拉CEO馬斯克在業績電話會上表示,預計明年車輛增長將達到20%至30%,并透露了Cybertruck的大規模生產計劃。他還強調了特斯拉FSD完全自動駕駛能力的進展。

          自動駕駛企業在實現大規模商業化落地前,面臨巨額研發投入和盈利困局。已上市的自動駕駛公司表現不佳,如圖森未來退市,Aurora深陷虧損。小馬智行和文遠知行等雖在積極籌備上市,但虧損和研發費用仍然高企。

          盡管面臨挑戰,但自動駕駛行業仍具有廣闊的發展前景。隨著技術和商業模式的不斷成熟,以及政策支持的加強,自動駕駛企業有望在未來實現盈利和規模化發展。

           
           
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