近日，長城商用車在保定隆重舉辦了一場技術共創(chuàng)發(fā)布會，正式推出了其專為重卡干線物流設計的Hi4-G超級混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)以“省油、省心、智能”為核心理念，旨在為用戶帶來更高效、更智能的運輸體驗。
在發(fā)布會上，長城商用車CTO孫玉透露了一組令人矚目的數(shù)據(jù)。通過超過500萬公里的用戶實測，Hi4-G重卡在平原高速路況下的油耗相比傳統(tǒng)柴油重卡降低了3-4升，平原快遞運輸?shù)陌俟镉秃母堑椭?9.9升。而在山區(qū)冷鏈運輸場景下，油耗降幅超過了30%，復雜路線的綜合節(jié)油率也達到了15%-25%。這些數(shù)據(jù)無疑證明了Hi4-G系統(tǒng)在節(jié)能減排方面的卓越表現(xiàn)。
根據(jù)CHTC-TT國家工況的認證試驗，Hi4-G重卡的綜合油耗為29.7升/百公里，較國家四階段標準降低了17%。這一成績不僅體現(xiàn)了長城商用車在技術創(chuàng)新方面的實力，也為行業(yè)樹立了新的標桿。
Hi4-G超級混動系統(tǒng)的核心在于其獨創(chuàng)的重卡8擋智能混動變速器。該變速器由長城商用車全棧自研，支持混動多擋位智能切換，能夠完美適配平原高速、山區(qū)爬坡、重載起步等多種運輸場景。與康明斯13L高熱效率發(fā)動機的結(jié)合，更是實現(xiàn)了柴油與電力的高效協(xié)同，綜合馬力超過1000匹。Hi4-G系統(tǒng)還采用了行業(yè)首創(chuàng)的三擎智能動力架構(gòu)（P2+P2.5雙電機+柴油機），雙電機獨立控制，上坡助力、下坡回收，使山區(qū)場景的續(xù)航提升了15%。
在智能化方面，Hi4-G系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。其智能域控系統(tǒng)能夠?qū)崟r分析載重、路況、時效需求，自動切換十種驅(qū)動模式，確保車輛在不同場景下都能保持最佳性能。同時，長城重卡全棧自研的多合一域控制器集成了電池管理、驅(qū)動控制等功能，支持OTA遠程升級，為用戶提供了更加便捷、智能的使用體驗。
除了卓越的性能和智能化表現(xiàn)外，Hi4-G系統(tǒng)還注重耐用性和維護成本的降低。30C高倍率電池支持快充快放，循環(huán)壽命突破100萬公里；發(fā)動機B10壽命里程達180萬公里，行業(yè)領先；換油周期延長至20萬公里；離合器與剎車片壽命提升一倍。這些特點使得Hi4-G系統(tǒng)不僅具有出色的節(jié)能效果，還能為用戶節(jié)省大量的維護成本。
