博世中國近期正式宣布推出其全新的輔助駕駛品牌——“博世縱橫輔助駕駛”。該品牌精心設計了三大產品線：基礎版、升級版和至尊版，全面覆蓋SAE L2級別的輔助駕駛需求，標志著博世在智能駕駛技術領域的又一重大布局。
博世智能駕控事業部中國區總裁吳永橋對此表示高度認可，他強調，博世縱橫輔助駕駛的發布不僅彰顯了博世在輔助駕駛領域的堅定戰略方向和卓越技術實力，更體現了博世對于安全標準的嚴苛追求和產品品質的卓越保證。同時，該品牌還致力于在開發速度與成本效益之間找到完美平衡，為客戶提供前所未有的輔助駕駛體驗。
在至尊版方面，博世縱橫輔助駕駛提供了面向SAE L2級城區輔助駕駛市場的解決方案，以更安全、更智能、更舒適為特點。其中，基于雙英偉達Orin-X芯片的方案已于2023年底成功實現量產，并在2025年初推送了兩段式無圖端到端技術，采用了全新的人機共駕策略。而基于英偉達Orin-Y芯片的方案則預計于2025年第三季度投入量產。
升級版作為此次推出的全新解決方案，基于地平線征程6系列芯片，算力強勁，可達80TOPS或128TOPS。傳感器配置靈活，支持從3雷達7攝像頭12超聲波雷達到5雷達11攝像頭12超聲波雷達的多種組合。該版本計劃在2025年底部署兩段式端到端算法，功能涵蓋高速高架輔助駕駛、多達10條路線的城市記憶行車輔助、記憶泊車輔助和絲滑泊車等。
博世縱橫輔助駕駛升級版的首個出海項目預計將于2026年第一季度實現量產，這標志著博世在智能駕駛技術領域的國際化布局又邁出了堅實的一步。
博世還全球首發了應用于縱橫輔助駕駛基礎版的新一代多功能攝像頭。該攝像頭基于地平線征程6B開發，像素超過800萬，水平可視范圍達120°，識別距離最遠可達300米。這款攝像頭為SAE L2級輔助駕駛提供了強大的功能支持，包括城區車道保持、車道內緊急制動、車道內緊急轉向輔助，以及對交通標志如紅燈、人行橫道和停車標志的識別與響應。
博世縱橫輔助駕駛品牌的推出，無疑將進一步推動智能駕駛技術的發展，為消費者提供更加安全、智能、舒適的出行體驗。
