近期，高階智能駕駛技術的競爭愈發(fā)激烈，各大廠商紛紛亮出底牌。在這場技術盛宴中，華為、小鵬、理想等品牌作為先行者，已經(jīng)率先實現(xiàn)了車位到車位的端到端高階智能駕駛功能的全量推送。
然而，就在這一領域看似趨于穩(wěn)定之時，小米汽車如同一匹黑馬，宣布其全場景智能駕駛功能也迎來了全面升級。小米汽車雖然起步較晚，但其發(fā)展速度之快，令人矚目。此次升級涵蓋了18項新增功能及18項體驗優(yōu)化，為用戶帶來了更為智能、便捷的駕駛體驗。
小米汽車的全場景智能駕駛（HAD）功能現(xiàn)已全量推送，這意味著用戶可以在已完成路線學習的停車場內(nèi)，享受到從車位到車位的無縫智能駕駛體驗。無論是尋找車位、泊車入位，還是駛出停車場，小米汽車都能提供智能化的輔助，讓駕駛變得更加輕松。
小米汽車的城市領航輔助功能也得到了顯著增強。新增的環(huán)島通行功能、ETC通行輔助等，進一步提升了城市駕駛的便捷性和安全性。智能泊車方面，小米汽車也帶來了離車泊入功能、滾輪泊車功能等創(chuàng)新設計，讓泊車變得更加靈活多樣。
在智能交互方面，小米汽車同樣不遺余力。此次升級中，新增了行車VLM視覺語言大模型，為用戶提供了更為豐富的場景覆蓋。同時，小米智能雙表盤與小愛同學的聯(lián)動也得到了升級，當用戶喚醒小愛同學時，表盤會聯(lián)動顯示表情，增強了人機交互的趣味性。
駕駛體驗方面，小米汽車同樣帶來了多項貼心設計。新增的小米汽車App旅程回顧功能，讓用戶可以隨時隨地回顧自己的駕駛歷程。駕駛安全保護功能、HUD雪地色彩增強、窄路影像輔助功能等，則進一步提升了駕駛的安全性和舒適性。
小米汽車的導航地圖也進行了優(yōu)化升級。用戶現(xiàn)在可以設置車模作為地圖小車標，這一細節(jié)設計無疑為駕駛過程增添了幾分趣味性和個性化。
對于小米汽車此次的升級，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示贊賞。他們認為，小米汽車在短時間內(nèi)取得了如此顯著的進步，不僅展現(xiàn)了其在智能駕駛領域的強大研發(fā)實力，也為整個行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
