奧地利知名摩托車品牌KTM近期遭遇重大財務挑戰(zhàn)，其財務狀況的惡化迫使公司不得不暫停在世界頂級摩托車賽事MotoGP中的研發(fā)活動。這一消息迅速在全球范圍內引起軒然大波，原因是KTM背負的債務總額已驚人地達到29億歐元（折合人民幣約222.06億元）。
據悉，奧地利當地法院已正式受理了針對KTM的破產保護申請，這一舉措無疑加劇了外界對KTM未來的擔憂。面對如此嚴峻的形勢，KTM迅速啟動了歐洲重組計劃，試圖通過一系列調整來緩解財務壓力。其中，將賽車部門剝離并成立獨立的子公司KTM Racing GmbH，成為其重組戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)。
盡管KTM已向賽事主辦方Dorna保證，將盡力參加2025年的MotoGP比賽，但Dorna方面對此仍持謹慎態(tài)度，對KTM能否如約參賽表示疑慮。為了減輕財務危機對賽車項目的影響，并維護公司品牌在公眾心目中的形象，KTM決定實施更加激進的策略，將賽車部門完全獨立運營，并著手制定新的發(fā)展規(guī)劃。
然而，在巴塞羅那的季后賽測試中，KTM的表現卻未能給外界帶來太多信心。其RC16賽車僅對整流罩和擋風玻璃進行了小幅更新，這一決定引發(fā)了業(yè)內對KTM未來參賽能力和競爭力的廣泛質疑。許多業(yè)內人士開始猜測，KTM在財務困境下，是否還能保持其在MotoGP賽事中的競爭力。
