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          極氪與懂車帝“材料之爭”:拆車實測,誰更懂車用料?

             發布時間:2024-11-27 19:22 作者:任飛揚

          近日,懂車帝App發布了一則官方聲明,對極氪智能科技副總裁朱凌博士的公開質疑進行了正式回應。這一事件源于懂車帝“簡單拆”欄目中對極氪7X車型的一次拆解直播。

          在直播中,一位女主播指出極氪7X的尾門采用了兩種不同的材料:上部為塑料,下部為金屬。她進一步解釋稱,這種設計可能是出于減輕重量和降低成本的考慮,并在視頻結尾拋出了“為何不使用鋁制材料”的疑問。

          然而,這一觀點迅速引發了極氪方面的強烈反應。朱凌博士在社交媒體上公開發文,對懂車帝及其主播提出了嚴厲批評。他質疑懂車帝招聘門檻過低,并指出其近期發布的一系列視頻缺乏常識,竟敢擅自拆解車輛并教育消費者。

          朱凌博士還強調了材料選擇的專業性,指出在極氪7X尾門的位置使用鋁制材料成型難度極大。他批評懂車帝主播缺乏基本的材料常識,并指責其為了博取流量而胡言亂語。

          面對朱凌博士的質疑,懂車帝在官方聲明中進行了詳細回應。聲明中確認,極氪7X尾門同時使用塑料和金屬材料的情況屬實,但強調注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料在汽車尾門制造中均有應用。懂車帝指出,注塑件尾門的采用是基于車身輕量化、制造成本低以及可塑性高等因素。

          懂車帝還進一步解釋,鋁制材料尾門雖然沖壓工藝和應用車型廣泛,但在某些車型造型中,鋁成型確實存在一定難度。同時,鋁制材料的制造工藝和難度通常要高于注塑工藝,因此成本也更高。

          對于網友關心的尾門安全性問題,懂車帝表示,此次拆車節目并未對鋁制或注塑件尾門的安全性進行評判。他們承諾,后續將針對這一問題進行更多實測,以提供更準確的信息。

          懂車帝還重申了其拆車節目的宗旨,即通過專業的拆解過程,向廣大消費者呈現車輛的真實情況,為他們提供購車參考。他們歡迎車企以理性的態度參與討論,共同推動汽車行業的健康發展。

           
           
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