近日，央視新聞報道了一則關(guān)于美國宇航員在國際空間站滯留九個月后終于返回地球的消息，這引發(fā)了公眾對中國空間站航天員安全問題的關(guān)注。針對這一疑問，航天領(lǐng)域的專家給出了詳細的解答。
據(jù)國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會主席楊宇光介紹，中國天宮空間站的航天員在執(zhí)行為期半年的任務(wù)期間，地面始終會有一枚長征二號F運載火箭和一艘神舟飛船處于隨時待命的狀態(tài)。一旦航天員在太空中遇到緊急情況，地面可以在極短的時間內(nèi)完成火箭和飛船的測試，確保以最快的速度將航天員接回地球。
另一位專家龐之浩進一步補充說，中國的神舟飛船在設(shè)計上更加智能化。除了采用“一主一備”的應(yīng)急方案外，神舟飛船還具備自主應(yīng)急返回的能力。在自動交會對接過程中，如果自動系統(tǒng)發(fā)生故障，航天員可以手動進行交會對接。同時，在飛船停靠期間，如果空間站發(fā)生危及航天員生命安全的故障，飛船可以立即啟動緊急撤離程序，確保航天員安全返回地球。神舟飛船還配備了能夠自動識別和處理故障的設(shè)備。
回顧美國宇航員的滯留事件，去年6月5日，NASA的兩名宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐“星際客機”前往國際空間站，但由于一系列問題未能按時返回。他們在太空中滯留了超過九個月，直到今日才由SpaceX的“龍”飛船順利接回地球。這一事件再次凸顯了航天員安全保障的重要性。
在中國空間站的建設(shè)和運營過程中，航天員的安全始終被放在首位。通過采用先進的應(yīng)急方案和智能化的飛船設(shè)計，中國航天部門為航天員提供了全方位的安全保障。未來，隨著空間站的進一步發(fā)展和完善，相信中國的航天員將在更加安全、可靠的環(huán)境中執(zhí)行太空任務(wù)。
