特斯拉近日揭曉了其2024年第四季度及全年財務業績，數據顯示公司第四季度總營收達到了257.07億美元，折合人民幣約為1865.94億元，與前一年同期相比實現了2%的增長。
在整個2024年度，特斯拉的總營收更是高達977億美元，折合人民幣約7098.18億元。這一成績的取得，離不開特斯拉在全球范圍內交付的1789226輛汽車，彰顯了其在電動汽車市場的強勁競爭力。
在財報發布后的媒體采訪中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克針對中國市場提出了FSD（全自動駕駛）技術落地面臨的一大挑戰——中國復雜的公交車道規則。馬斯克表示，中國是一個極具潛力的市場，但特斯拉在推進FSD技術時確實遇到了一些難題。由于數據隱私和法規限制，特斯拉無法將在中國收集的訓練數據轉移到境外，同時也不能在中國境內進行訓練。
為了克服這一難題，特斯拉采取了創新的解決方案：從互聯網上搜集中國道路的視頻資料，用于FSD技術的訓練，并通過模擬器進行測試。然而，中國的公交車道規則給特斯拉帶來了不小的挑戰。這些車道在一天中的不同時間段有著不同的通行規定，一旦在不允許的時間段內誤入，就會立即收到罰單。盡管如此，馬斯克表示特斯拉有信心解決這一問題，并推動FSD技術在中國市場的落地。
馬斯克還透露，FSD技術在全球各個市場都有潛力，但目前受限于各地的法規政策，無法在今年內實現全面落地。不過，在美國市場，無監督版的FSD技術有望在今年內推出，并在明年覆蓋全美。他預計，到明年年底，全球很多國家也將迎來無監督版FSD技術的落地。
特斯拉在推動自動駕駛技術發展的道路上一直走在前列，盡管面臨諸多挑戰，但公司始終保持著創新和進取的態度。隨著技術的不斷進步和法規的逐步完善，相信特斯拉的FSD技術將在未來為全球駕駛者帶來更加安全、便捷的出行體驗。
