美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式啟動(dòng)對(duì)特斯拉“全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”（FSD）的調(diào)查。此次調(diào)查聚焦于4起在FSD啟用時(shí)發(fā)生的事故，其中一起導(dǎo)致行人死亡。據(jù)NHTSA報(bào)告，這些事故均發(fā)生在道路能見(jiàn)度受限的情況下，如陽(yáng)光眩光、霧霾或塵土影響。
監(jiān)管部門(mén)正評(píng)估FSD在能見(jiàn)度降低的道路區(qū)域的性能，特別是其檢測(cè)和響應(yīng)能力。調(diào)查將深入審查FSD在特定情境下未能檢測(cè)到行人和停止運(yùn)作的具體原因。
NHTSA還在調(diào)查特斯拉的FSD是否配備了必要的安全措施，以確保在自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)法應(yīng)對(duì)時(shí)，駕駛員能夠及時(shí)接管車輛。
特斯拉在官網(wǎng)明確標(biāo)注，盡管名為自動(dòng)駕駛，但FSD軟件上路仍需駕駛員的主動(dòng)監(jiān)督，并未使車輛具備完全自動(dòng)駕駛的能力。
此次調(diào)查涵蓋了多款特斯拉車型，包括2016-2024年款的Model S和X、2017-2024年款的Model 3、2020-2024年款的Model Y以及2023-2024年款的Cybertruck。
