近日，隨著工信部最新一期新車申報目錄的發(fā)布，之前在網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳的五菱版K-Car的真實身份得以揭曉，它就是五菱之光EV。申報信息表明，這款車型采用了方盒子造型，車頭部分與宏光MINI EV頗為相似。
五菱之光EV的車頭設(shè)計為封閉式，并配備了透鏡LED大燈，充電口巧妙地設(shè)置在了車頭車標(biāo)處，整體外觀圓潤有型。車輛的后排采用了側(cè)滑門設(shè)計，根據(jù)申報圖來看，此次申報的車型可能是貨箱版，因為后排并未設(shè)置座椅。
在尺寸方面，新車的長寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距達(dá)到了2600mm。與日本原版K-Car相比，五菱之光EV的車身更長，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)也更為出色。
動力方面，五菱之光EV搭載了最大功率為30千瓦的電機(jī)，并配備了國軒高科磷酸鐵鋰電池，最高車速可達(dá)100km/h。
上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘在社交媒體上表示，電動K-CAR在家用和商用方面都有著巨大的潛力，能夠?qū)崿F(xiàn)一車多用的功能。
目前，國內(nèi)還沒有其他車企嘗試涉足K-Car車型領(lǐng)域。五菱之光EV作為該細(xì)分領(lǐng)域的先行者，能否開辟出一個新的藍(lán)海市場，值得我們密切關(guān)注。
