近日，我國科研領域迎來了一項重大突破，大連海事大學攜手多家單位，成功研發出全球首屈一指的全海深光電纜絞車系統——“海威 GD11000”。這一創新成果標志著我國在深海探測技術領域取得了關鍵性進展。
據了解，“海威 GD11000”光電纜絞車系統主要用于深海拖曳系統、纜控水下機器人（ROV）等大型設備的布放、回收及拖曳作業，是科考船不可或缺的基本配置，對于深海資源的勘探與開發具有重要意義。該系統不僅實現了全面國產化，更在自主可控方面達到了新高度。
“海威 GD11000”在近日隨廣州海洋地質調查局的“海洋地質二號”船在我國南海成功完成了首個航次的深海調查任務。在此次任務中，該系統展現出了卓越的性能，拖曳作業放纜長度超過11000米，作業水深更是突破了4000米大關。
大連海事大學輪機工程學院的李文華教授作為該項目的首席科學家，詳細介紹了“海威 GD11000”的技術參數。他表示，該系統絞車的安全工作載荷不低于15噸，工作速度可在0至120米/分鐘之間調節。同時，配套的非金屬鎧裝光電纜長度達到了13000米，纜徑不超過34毫米，動力傳輸功率超過51千瓦，完全滿足多路光傳輸的需求。
尤為“海威 GD11000”的最大工作水深可達11000米，這意味著它能夠在全球范圍內任何海域的最深處進行科考作業。這一突破不僅使我國擁有了首套全海深光電纜絞車系統，還成功研制出了首根13000米長的非金屬鎧裝光電纜。
在“海威 GD11000”的助力下，我國的深海探測能力得到了顯著提升。該系統在南海的成功應用，不僅驗證了其卓越的性能，也為我國未來的深海科研活動奠定了堅實基礎。
