蔚來汽車涉足手機領(lǐng)域后，盡管已發(fā)布兩款NIO Phone手機，但市場反響平平，未能激起顯著波瀾。
近日，據(jù)36氪汽車報道，蔚來備受關(guān)注的手機業(yè)務(wù)自去年12月起經(jīng)歷了重大調(diào)整。資源投入顯著減少，人員規(guī)模也進行了大幅縮減。尤為引人注目的是，手機軟件團隊已被整合至數(shù)字座艙團隊，冗余崗位被大幅精簡。
蔚來創(chuàng)始人李斌曾對自研手機持有堅定立場，他認(rèn)為車手互聯(lián)將是未來生態(tài)體驗中的關(guān)鍵因素。然而，現(xiàn)實卻給這一愿景潑了冷水。以三年為周期評估投資回報，自研手機在提升用戶價值方面表現(xiàn)有限，且難以獲得與投入相匹配的商業(yè)收益。
除了手機業(yè)務(wù)外，蔚來其他業(yè)務(wù)集群的多個部門也將在近期根據(jù)全年經(jīng)營目標(biāo)，主動進行組織優(yōu)化和人員精簡，以提高整體運營效率。
關(guān)于蔚來兩代NIO Phone手機的配置詳情，如下表所示。這些配置在一定程度上反映了蔚來在手機領(lǐng)域的嘗試和努力，但市場反饋似乎并未如預(yù)期般熱烈。
