【智快網】4月7日消息，大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆近日在媒體采訪中坦承，中國電動汽車市場的快速發(fā)展和激烈競爭讓大眾汽車無法維持領先地位。
布魯姆表示，在這樣一個競爭激烈且發(fā)展迅猛的市場中，大眾汽車不再設定不切實際的市場份額目標。他認為，在當前的市場環(huán)境下，能夠在中國電動汽車市場占據(jù)超過10%的份額，已是非常不易的成績。
雖然大眾汽車在2023年全球范圍內的交付量實現(xiàn)了12%的增長，達到了924萬輛，但在中國市場，其全年交付量僅為323.6萬輛，同比增長僅1.6%，增速明顯放緩。據(jù)智快網了解，大眾汽車在中國市場的份額在過去五年間從18%下降至14%，這反映出大眾在中國市場面臨的巨大挑戰(zhàn)。
中國新能源汽車市場的滲透率不斷攀升，傳統(tǒng)燃油車品牌如大眾在與本土新能源汽車品牌的競爭中逐漸失去市場份額。本土品牌憑借對市場的深入理解、靈活的產品策略以及政府政策的支持，正迅速崛起，對大眾等合資品牌構成了嚴重威脅。
