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          同比增122.3% 蔚來2021年營收361.4億元

             發布時間:2022-03-26 14:54 作者:汽車之家

          3月25日,蔚來發布了2021財年第四季度及全年未經審計財報:Q4營收99.0億元,同比增長49.1%,全年營收361.4億元,同比增長122.3%;全年整車銷售毛利率為20.1%,研發支出45.9億元,同比增長84.6%,凈虧損40.2億元,同比收窄24.3%;現金儲備554億元。

          蔚來汽車2021年第四季度交付25034輛車,同比增長44.3%,環比增長2.4%;2021全年總計交付91429輛汽車,同比增長109.1%。2022年一季度交付指引為25000-26000臺,同比增長24.6%至29.6%。

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          2021年第四季度財務摘要:

          2021年第四季度汽車銷售額為人民幣92.154億元(合14.461億美元),比2020年第四季度增長49.3%,比2021年第三季度增長6.7%。

          2021年第四季度的車輛利潤率為20.9%,2020年第四季度為17.2%,2021年第三季度為18.0%。

          2021年第四季度總收入為人民幣99.007億元,同比2020年Q4增長49.1%,環比2021年Q3增長1.0%。

          2021年第四季度毛利潤為16.995億元人民幣,同比增長48.8%,環比下降14.7%。

          2021年第四季度毛利率為17.2%,2020年第四季度為17.2%,2021年第三季度為20.3%。毛利率較2021年第三季度下降的主要原因是2021年第三季度的汽車監管信貸貢獻了更高的毛利率。

          2021年第四季度經營虧損為人民幣24.451億元(3.837億美元),較2020年第四季度增長162.5%,較2021年第三季度增長146.5%。不包括股權激勵2021年第四季度調整后經營虧損(非美國通用會計準則)為人民幣20.484億元(3.214億美元),較2020年第四季度增長135.1%,較第三季度增長182.0%。

          2021年第四季度凈虧損為人民幣21.434億元(3.364億美元),較2020年第四季度增長54.4%,較2021年第三季度增長156.6%。不包括股權激勵費用,2021年第四季度調整后凈虧損(非美國通用會計準則)為人民幣17.467億元(2.741億美元),較2020年第四季度增長31.5%,較2021年第三季度增長206.6%。

          2021年第四季度歸屬于蔚來普通股股東的凈虧損為人民幣21.792億元(3.42億美元),較2020年第四季度增長46.0%,較2021年第三季度下降23.8%。股權補償費用和可贖回非控股權益增加贖回價值,調整后歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損(非公認會計準則)為人民幣17.157億元(2.692 億美元)。

          2021年全年財務摘要:

          2021年全年汽車銷售額為331.697億元人民幣(52.051億美元),同比增長118.5%。

          2021年全年的汽車利潤率為20.1%,2020年為12.7%。

          2021年全年總收入為361.364億元人民幣(56.706億美元),同比增長122.3%。

          2021年全年毛利潤為68.214億元人民幣(10.704億美元),同比增長264.1%。

          2021年全年毛利率為18.9%,2020年為11.5%。

          2021年全年經營虧損為44.963億元人民幣(7.056億美元),同比下降2.4%。剔除股權激勵費用,2021年調整后的經營虧損(非公認會計原則)為34.862億元人民幣(5.471億美元),同比下降21.1%。

          2021年全年凈虧損為40.169億元人民幣(6.303億美元),同比下降24.3%。剔除股權激勵費用,2021年全年調整后凈虧損(非公認會計原則)為30.068億元人民幣(4.718億美元),同比下降41.2%。

          2021年全年歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣105.723億元(合16.590億美元),同比增長88.4%。剔除股權激勵費用和可贖回非控股權益對贖回價值的增加,調整后歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損(非公認會計準則)為人民幣29.756億元(4.669億美元)。

          3月10日,蔚來以驚人的速度登陸港交所。這是蔚來第二次上市,首日開盤價160港元,截至3月24日收盤為174.4港元。蔚來今年還將交付三款基于NT2.0技術平臺的新車型,產品線由3款提升至6款,并加入轎車領域的競爭。

           
           
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