日前，第一電動車友群有車友分享了兩張長安C385的無偽實車照，但其車頭部分留有logo空缺。這或許意味著長安C385與長安新能源注冊新品牌有關系。
前段時間，有關長安新能源注冊新品牌的消息不斷。
先是有消息稱長安汽車將在北京車展發布CD品牌，并同步發布首款車型;
隨之有公眾號“啟源汽車”頭像為長安C385，該公眾號的賬號主體為重慶長安新能源汽車科技有限公司;
緊接著公眾號“啟源汽車”更名為“深藍汽車”，頭像更新;
目前，該公眾號已經注銷。
作為長安全新 " 專用電動車平臺 " 首款戰略車型，長安C385，定位純電轎車，采用全球首發電池加熱技術，將推出純電車型和增程車型，預計售價15萬元起，主要競爭對手將是小鵬 P5、幾何 A 以及廣汽埃安 AION S 等車型。根據此前規劃，長安C385將于2022年第二季度上市。
長安C385首發的高頻脈沖加熱技術，可以使緩解電動汽車在寒冷天氣續航降低的問題。該技術通過在驅動電池和電驅之間產生高頻次脈沖電流，充分利用電池的內阻來實現自加熱，加熱的均勻度、效率都更高，-30 ℃極寒環境下亦可實現 5 分鐘加熱 20 ℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術，提升續航里程 40-70km。
據悉，新車還將推出氫燃料電池版車型，相比純電車型可大大減少續航焦慮，同時補充能源的方式也和傳統燃油車相同。
產能規劃方面，長安全新純電轎車C385(代號)規劃年產能為6萬輛/年，月均約合5000輛，其中純電動車型產能與增程式(燃料電池)年產能均為3萬輛。
截至目前，長安C385還未上榜工信部申報公告。疫情原因北京車展延后，長安新能源是否會推出新品牌，長安C385究竟將鑲上怎樣的logo標識都尚未可知，按照其上市規劃，不久后應該就會水露石出了。
