比亞迪海獅07 EV在國際安全評(píng)測(cè)中大放異彩，近日相繼獲得了歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（EURO NCAP）與澳大利亞新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（A-NCAP）的最高五星安全評(píng)級(jí)，彰顯其在全球安全標(biāo)準(zhǔn)下的卓越表現(xiàn)。
為了滿足歐洲市場單品牌年銷量超過5萬輛需進(jìn)行的本土測(cè)試要求，海獅07 EV作為比亞迪的先鋒車型，接受了全面的海外測(cè)試挑戰(zhàn)，并以出色的成績通過了各項(xiàng)嚴(yán)格的安全評(píng)測(cè)。這一成就標(biāo)志著比亞迪在安全技術(shù)研發(fā)上的重大突破。
海獅07 EV采用了比亞迪最新升級(jí)的CTB車身電池一體化安全架構(gòu)，其車身設(shè)計(jì)借鑒了“內(nèi)骨骼式”高強(qiáng)度鋼的理念，關(guān)鍵部位的熱成型鋼使用比例顯著提升，大大增強(qiáng)了車身的整體剛性和碰撞安全性。
在實(shí)際的碰撞測(cè)試中，海獅07 EV展現(xiàn)出了卓越的乘員艙結(jié)構(gòu)完整性。一旦發(fā)生碰撞，高壓系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)迅速切斷，同時(shí)車門解鎖功能與E-CALL緊急救援系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，確保車內(nèi)乘員能夠迅速逃生，并獲得及時(shí)的外部救援。
在被動(dòng)安全配置方面，海獅07 EV標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊及側(cè)氣簾，并搭配了雙預(yù)緊安全帶，為乘員提供了全方位的保護(hù)。在成人乘員保護(hù)測(cè)試中，該車型獲得了87%的高分；在側(cè)面碰撞（包括側(cè)柱碰）測(cè)試中更是斬獲滿分。尤為在兒童乘員保護(hù)方面，海獅07 EV以93%的得分率，位居2023版EURO NCAP測(cè)試車型的首位。
除了海獅07 EV之外，比亞迪的其他六款車型——唐、宋PLUS EV、宋PLUS DM-i、海豹、元PLUS和海豚，同樣獲得了五星安全認(rèn)證，進(jìn)一步證明了比亞迪在車輛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和不懈努力。
